looloo 发表于 2017-2-10 08:58
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原帖由 Guest from 150.36.42.x 于 2017-2-9 17:24 发表 
你以为进口车不够硬朗吗?其实人地设计是以行人安全和驾乘人员安全俩全其美考虑的,前外包围是考虑到轻微碰撞行人后不置于骨折,驾乘人员安全是靠骨架或大梁保障的,雷洛车的前护钢是用软塑造的,这是以人为本的设计 ...
国人考虑的是不容易刮花不用花那么多钱维护。省油,易于维护,车硬朗全是出于经济的考虑,符合我国国情
匿名 发表于 2017-2-10 08:55
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原帖由 Guest from 150.36.42.x 于 2017-2-9 17:24 发表 
你以为进口车不够硬朗吗?其实人地设计是以行人安全和驾乘人员安全俩全其美考虑的,前外包围是考虑到轻微碰撞行人后不置于骨折,驾乘人员安全是靠骨架或大梁保障的,雷洛车的前护钢是用软塑造的,这是以人为本的设计 ...
国人的思维是“以车为本”,车身硬的话不容易刮花,开车的人就有面子呀。
2222222225 发表于 2017-2-10 08:37
今时今日停留系部车硬不硬方面
证明你被时代淘汰了
匿名 发表于 2017-2-9 17:24
你以为进口车不够硬朗吗?其实人地设计是以行人安全和驾乘人员安全俩全其美考虑的,前外包围是考虑到轻微碰撞行人后不置于骨折,驾乘人员安全是靠骨架或大梁保障的,雷洛车的前护钢是用软塑造的,这是以人为本的设计理念,国人根本没有这种思维。[32]