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匿名 发表于 2026-4-2 16:32
有兴趣的读者可以进入作者空间观看最新消息 /?高而急不得
目前我是比较有资格来回答这个问题的，因为我就在伊朗阿巴斯港口。
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我所在的是一艘巴拿马籍的散货船，2 月 19 号夜里到达伊朗阿巴斯港外的锚地，当时什么事儿都没有，边上就是霍尔木兹岛，霍尔木兹海峡守门员。
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我是怎么跑到伊朗战区的？
作为一名崭新到不能再新的新证船上大厨，2025 年 12 月我刚刚通过海员相关证书的培训，2026 年 1 月中旬才拿到海员证。
甚至我的中级厨师证书，都是 1 月份才在人社部网站上显示出来。
从拿到海员证到从大连港上船，仅仅过去十天。
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不惑之年开启自己的大航海时代，原本是充满热情与幻想的。结果等到我们船启航离港了，才知道目的地是伊朗。
瞬间有一点儿上了贼船的感觉。
我来船上接替的上一个大厨，是在停靠大连港时，借口生病去医院，下船自己逃跑的。距离他上船只过去了一周而已。
我也不知道是应该感谢上一位大厨，给我腾出来一个工作的岗位，还是应该琢磨琢磨，到底是什么把他吓跑的。
塞翁失马焉知非福，本着「来都来了」的原则，活还是要干的。
做饭烧菜对我来说，本来也不是什么难事，毕竟人到中年，多多少少都能做那么几道拿手菜，何况我还是正正经经考出来厨师证的，上船前从来也没想到第一道坎居然是烧菜。
我们船上一共 22 个人，除了早餐外，中午和晚上的正餐，都是三菜一汤的标准。
汤是没什么特殊的要求，但是菜必须要有肉，有水产，有蔬菜。
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最开始的一周，顿顿我都能把菜做少了，甚至船上的有些弟兄都没有菜吃了。
只能说感谢弟兄们宽宏大量，一直忍到我终于能将菜量稳定住了。
在这期间，我还要同时面对工作强度的问题。
我们船上是没有服务生的，大厨除了做饭烧菜外，厨房、高级船员餐厅、普通船员餐厅的卫生也都要负责，同时我还要尽快熟悉库房中的伙食存放位置。
上船的第一周，我的作息时间是早 4:30- 晚 9:00，没有休息日。
累到什么程度呢？平时在家能在床上刷两个小时短视频才勉强睡觉的我，可以做到忙完回房间，五分钟不到就睡死过去。
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高强度的工作也不是没有好处。
因为每天工作太多太累，连晕船这种事儿都完全没有发生，感觉就是身体根本没空抽时间晕个船。
然后我就忙忙碌碌地度过了上船第一周的晕船高发期，成功免疫了。
等到我已经完全适应船上的工作和生活节奏，一日三餐也成功提升到合格的标准，波斯湾近在眼前了。
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如果能够顺顺利利装卸货，原计划最多一个月，我们就可以从伊朗返航回国，谁知道以色列突然就把哈梅内伊给炸死了。
2026 年 2 月 28 日，伊朗阿巴斯港，我们被困在战区了。
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港口区的伊朗工人，28 日上午还在正常装卸货物，本地的伙食供应商，中午前还在给我们兜售纪念品特产啥的，有美国进口的雪茄，韩国进口的香烟，本地的巧克力，藏红花，精油这些。中午的时候，他们突然就急急忙忙地收拾东西，很快都走掉了。
后来我们才知道，伊朗政府发了紧急避难短信，要求所有居民撤到安全的地方。
说到本地的纪念品和特产，有些真相是我来伊朗之前，完全没有想到的。
在一个如此激烈反美的国家，纪念品中居然有美国雪茄，当然也有韩国的细杆香烟。
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在一个全面严格禁酒的国家，我从锚地开始，不管是搞贸易的小商贩，还是码头工人，或者码头上随便一个不知道干什么的本地人，十个人当中恨不得九个人都会问你：「Do you have beer?」
就这么公然地讨酒，不管是要倒卖还是自己喝，都算是触犯他们本国法律了吧。
我看这些人，问的时候非常自然，没有一点儿偷偷摸摸的意思。
本地的饮料中，还有不知道是授权贴牌还是纯粹高仿的可口可乐、百事旗下经典全系列产品，比如可乐，芬达，雪碧，七喜这些。
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对了，这边对外国人只收美金，实在没办法的情况下，也接受人民币，是以美金作为基本单位进行兑换的，汇率可能 1:7，也有可能 1:8，甚至更高，完全取决于对方的良心怎么样了。
都是要现金，网络支付是完全不接受的。
所以我从进港开始到现在，从来没有见过伊朗的纸币到底长什么样子。
据说面值已经暴涨到历史最高水平，超过了咱们建国前法币的面值。
说回阿巴斯港，这里应该是除了德黑兰以外的，最被重点关照的打击地区，毕竟周围有太多的军事设施。
阿巴斯港开港超过 400 年，扼守霍尔木兹海峡，是伊朗最大的综合港口。
我们的船，2 月 19 日到达阿巴斯港口外的锚地。
那时在我们周围，散布着大量的货船，唯独油轮，几乎是看不到的，感觉都是有违常识的现象。
不是说霍尔木兹海峡是全球石油大动脉吗？不是说这里的石油运输量占到全球超 30% 以上的份额吗？
在锚地排队进港，等了八天，我只远远地看到过一艘油轮，直接开进了波斯湾，比我们这些货船都要早放行。
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不知道是不是这些油船的船东们，已经提前收到了要开战的风声，还是说早就把重要航线转移到更南边的红海了，反正在霍尔木兹海峡的门口，我是看不出来石油大动脉的一点儿样子。
锚地旁边有三个岛屿，最西边的就是霍尔木兹岛，霍尔木兹海峡的守门员，在地图上看是非常小的。
最大的一个岛屿是另外一个港口，同时也是本地一个旅游胜地，至少从每天往来其中的快艇数量来看，是一个热门旅游景点。
这些快艇的驾驶员们，真的是放飞自我。每天我在甲板上晒太阳的时候，总能听见那些坐快艇的游客在尖叫，因为他们乘坐的快艇，动不动就飞起来了。
一艘艘快速穿行在各国巨大货船间的快艇，就像是在鲸鱼身边跃出海面的飞鱼一般。
这些快艇载着周边阿拉伯国家来的游客。
近距离观察我们这些大货船，应该就是他们的游览项目之一。
我亲眼看到过不下四艘快艇，在我们船边减速到几乎随波逐流的状态，艇上的游客拿着手机不停拍照。看到我的时候会非常热情地打招呼，同时更积极地在拍照。
我在船上看他们，他们也在艇上看我，互为景观。
还有更多的这种快艇，是来跟锚地的货船做交易的。
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他们只收现金，基本上都是美金。能够给我们的，也就是蔬菜、瓜果、水产品、电话卡这些。
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但是他们貌似更喜欢以物易物，比如废铁、废铜、废缆绳啥的，都可以跟他们换。
伊朗作为世界上禁酒最严格的国家，酒成了这些小贩们可以收的硬通货。
这事儿一点儿都不奇怪，参考一下美国 1920 年代前后的禁酒令，多少黑帮在那个时候靠贩酒赚麻了。
2 月 24 日，我感觉一时半会儿离不开伊朗了，决定也买一张本地电话卡上网，毕竟漫游的费用和船上海卫通的网络费用都比较高。
找这种卖电话卡的小贩一点儿都不难，你只要站在最下层甲板上，很快就有快艇跑过来问你：「food？fish？sim card？」
跟我们交易的是一个年轻的小伙，上船第一句话居然是「hi bro，how are you？」一下子唤醒了我初中时的记忆，「fine,thank you. and you？」
这哥们儿后面就接不上了，你不是得跟我说「I am fine too」嘛。
买电话卡的时候，他最开始跟我们说，是 10 美金一张卡，也就是人民币 69 块钱。但是紧接着他就表示可以「以物易物」，问我们有没有废铁、废铜。
我和船上的电机员一起买的，电机员已经告诉他没有这些东西，他还不死心，冲着我又问了一遍同样的问题。
在得到彻底没有的答案后，他最后提出了一个需求，「beer？」
啤酒我们当然是有的了，这东西在国内上伙食的时候，供应商都会送一些，到这边直接可以抵 10 美金，价值直接翻倍。
在我们电机员讨价还价之后，最终以两箱 24 听装的雪花啤酒，换了两张伊朗本地电话卡。
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「风浪越大鱼越贵」的道理，就这么真实地摆在我面前。
威士忌在这边的价值更高。
电话卡是买完了，放手机里就发现上当了。
在甲板上测试的时候，我只是开了一下 google，看能够搜出东西，就放心地拿走了。
没想到伊朗的网络限制政策是，除了伊朗本地网页能够打开以外，其他任何国家和地区的内容都打不开，中国也不例外。
更要命的是，国内所有的 app，在这边都是被屏蔽的，自然也包括微信。
我平生第一次，用 vpn 来翻回国内。
2 月 28 日前半夜，以色列轰炸了德黑兰，伊朗将国内网络全断了，这本地的电话卡我就体验了三天不到，就彻底废掉了。
中国移动因为在本地有合作，无忧行的一带一路套餐还能继续使用，但是在 28 日当天，也仅仅坚持了半天，就断了信号。
联通的漫游和小米全球上网，是跟伊朗国内信号同步断掉的。
从 2 月 28 日起，我们只能使用船网，也就是卫星网络来保持信息畅通了。
我因为在船上习惯带着耳塞睡觉，28 日夜里的爆炸声几乎没有听见，只隐约感觉到床在震动而已。
3 月 1 日吃早点的时候，其他人说昨天晚上爆炸声特别多，到处都是轰隆隆的。
也是这个时候，推送的新闻说，哈梅内伊被炸死了。
这位伊朗最高领袖，死在了高层会议的现场，同时被炸死的，还有近 40 名军政高官。
伊朗最高权力中枢，似乎直接真空了。
吃过早点，我下船去扔垃圾，在我们船下面守了一夜的伊朗保安大哥，热情地跟我打招呼：「hello，my friend。」
港口区的伊朗人，见到任何外国人，第一句好像都是这个。
我也迎上去跟他随便聊了两句。
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保安大哥的英语水平，比锚地那些开着快艇，在各国商船间搞贸易的小商贩差多了，只能用夸张的动作，混合着波斯语和简单的英文，来跟我急切地形容着昨天晚上发生的事：「嗖嗖嗖，到处都是炸弹，头上戴着圈的那个人死了。」
保安大哥说到这的时候，用手指在头上不停地画圈，用非常简单的英语说着哈梅内伊的死讯。
当他在说自己本国最高领袖被炸死的消息时，看上去和我们这些外国人的反应，几乎没有任何区别，都只是在当作一种谈资而已。
形容的很生动，态度上很平淡，仿佛是在说另外一个国家的消息一般。
我告诉他，我们在船上都已经知道这个消息了，并且对他们国家的遭遇表达了同情和遗憾。
保安大哥听懂了我的意思，很高兴地要跟我分享他的早点，一块本地特色的薄饼。
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当时的我，非常想邀请这位保安大哥上船，来尝尝我们中国的简单早点是个什么样子。
作为船上的大厨，当天的早点我准备了绿豆粥，发糕，发面馒头和茶叶蛋。
奈何我没有这个权限，也不能轻易让陌生人上船，只能对保安大哥表示感谢并告诉他我已经吃过早点了。
后来我们船上的三副，特意给保安大哥拿了一杯从国内带来的奶茶，就是一年能卖绕地球一圈的那种，成了我们建立中伊人民友谊的礼物。
3 月 1 日，阿巴斯港口内，除了零星几个必要的保安外，所有本地人都已经撤走了。
这座伊朗最大的港口，直接停摆了。
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由于完全没有预料到战事会突然到来，我们的船在 27 日进港后，并没有在第一时间进行淡水的补充，船上淡水也随之告急了。
3 月 2 日吃午饭的时候，我们可以清清楚楚地听到巨大的爆炸声，就像夏日雷雨天气里，空中打了一声闷雷的感觉一样。
午饭过后，我刚到甲板上透口气，缅甸的船员就兴奋地指给我看，在我们船尾方向上，有一处貌似是炼油厂的地方，刚刚落下一枚导弹。
我没看见爆炸的瞬间，但随之从地面升腾起来的巨大浓烟我是完完整整地看全了。
今天，这里已经是第三次被炸了。
