匿名 发表于 2012-11-16 15:58
昨天刚看到新闻,起亚车在美国公布的油耗数据造假,要赔偿车主油耗差价。
huhuman 发表于 2012-11-16 14:04
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原帖由 dengweijian02 于 2012-11-16 11:18 发表 
所以也在考虑上海大众1.4T的全新帕萨特跟全新郎堍~~~都带T的!!!考虑得过吗??
我开高尔夫1.4T,确实很省油,常年保持6L出头,但若城市路况不好,容易低速走走停停跟车,就会辛苦点,体现在帕萨特上会更明显,如果路况好,这种问题就不会被放大(仅限于DSG车型)
蓝玫瑰 发表于 2012-11-16 11:39
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原帖由 蚊哥仔 于 2012-11-16 11:22 发表 
我同事1.4t尚酷每天上班,油耗为6升100KM~~朗逸1.4t我亲戚每天上班油耗为7升,帕沙特的话估计会高一点。我觉得是1.4T狗夫夫很适合~~
同一动力系统 油耗跟车重 车身的风阻有关! 还有每个人的驾驶习惯不一样的油耗!
蚊哥仔 发表于 2012-11-16 11:22
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原帖由 dengweijian02 于 2012-11-16 11:18 发表 
所以也在考虑上海大众1.4T的全新帕萨特跟全新郎堍~~~都带T的!!!考虑得过吗??
我同事1.4t尚酷每天上班,油耗为6升100KM~~朗逸1.4t我亲戚每天上班油耗为7升,帕沙特的话估计会高一点。我觉得是1.4T狗夫夫很适合~~
huhuman 发表于 2012-11-16 11:19
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原帖由 蚊哥仔 于 2012-11-16 11:10 发表 
k5和现代桑拿塔都是同一个车~~只是外形不一样而已,老实说这么大的车,这么细的动力~~开起来呵呵bq143 ,不过当家的T都没有了绝对失色~~~涡轮增压是更大动力更少油耗才对的!更低的转速获得更多动力。
不错!大脚油 ...
开起来跟2.0的雅阁凯美瑞差不多,只是够用而已。
相当于1.6的A级车
蚊哥仔是对动力性能有追求的人。当然,我也不会接受2.0,起码要2.4
dengweijian02 发表于 2012-11-16 11:18
所以也在考虑上海大众1.4T的全新帕萨特跟全新郎堍~~~都带T的!!!考虑得过吗??
蚊哥仔 发表于 2012-11-16 11:10
k5和现代桑拿塔都是同一个车~~只是外形不一样而已,老实说这么大的车,这么细的动力~~开起来呵呵bq143 ,不过当家的T都没有了绝对失色~~~涡轮增压是更大动力更少油耗才对的!更低的转速获得更多动力。
不错!大脚油踩下去涡轮需要更多的汽油面对大量的空气。不过驾驶者绝对不会每天都一定大脚油地开车吧。
dengweijian02 发表于 2012-11-16 10:58
蚊哥仔你觉得国内的K5如何???详细点~~~拜托
dengweijian02 发表于 2012-11-16 10:49
K5的油耗跟底盘跟操控性怎样的?闻说韩国车超油耗???
匿名 发表于 2012-11-16 10:48
K5的油耗跟底盘跟操控性怎样的?闻说韩国车超油耗???
匿名 发表于 2012-11-16 10:45
T对我而言可有可无~~传闻带T的更耗油???顺便请教蚊哥仔对K5有什么看法???急需回复
huhuman 发表于 2012-11-16 10:18
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原帖由 蚊哥仔 于 2012-11-16 10:11 发表 
kia当家的T都没有~~来到国内的都是低功率版~~欠缺~~~
外面的世界更美丽~
确实是动作慢了,不过楼主既然考虑的是2.0,相信也不会对T感兴趣了
蚊哥仔 发表于 2012-11-16 10:11
kia当家的T都没有~~来到国内的都是低功率版~~欠缺~~~
外面的世界更美丽~
huhuman 发表于 2012-11-16 09:45
K5不错啊,外形惊艳(虽然我不喜欢外形过于张扬的车)
配置高
性价比高
最重要的是,他的底盘比现代的同平台索纳塔8要好
dengweijian02 发表于 2012-11-16 09:43
bq147
dengweijian02 发表于 2012-11-16 09:25
希望各位详细点给意见~~~急需意见
匿名 发表于 2012-11-16 09:17
K5吧,车型够流线,配置功能不错,空间比K3大不少。
dengweijian02 发表于 2012-11-16 09:16
唔记得讲明一点系K5针对2.0L版本
dengweijian02 发表于 2012-11-16 09:14
拜托各位熟识车车知识的同志们给起亚K3~K5来点意见!~本人想入手一部~~~bq174