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BBS » 时事新闻专区 » 又卡死一个,这种栏杆要取缔了! » 发表回复

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主题回顾

匿名 发表于 2016-7-11 13:32

引用:
原帖由 Guest from 150.80.64.x 于 2016-7-11 11:49 发表
在中国,这种栏杆要是取消的话,死的人会更多。
楼上没有人说要取消呀!取缔这个词你懂不懂?就是用另一种去替换,不要用这种可以卡头进入的栏杆就行了,直接最上面是一条长长的横杆不行吗?既可以防止人穿越又不会卡死人。这种因为设计错误害死人的情况不是说有多少个就算合理范围的,不是没有人死最好的吗?假如卡死的那个是你家里的人看你怎样想。[32]

匿名 发表于 2016-7-11 11:49

在中国,这种栏杆要是取消的话,死的人会更多。

匿名 发表于 2016-7-11 11:44

引用:
原帖由 Guest from 150.20.164.x 于 2016-7-11 11:42 发表
你们考虑问题还是太简单了,首先这种栏杆一是隔离来往车辆,更重要的是防止乱过马路的行人,虽然也有人翻栏杆,但毕竟比没人栏杆时少了很多了
其次就是美观,一个城市,怎么可能只要实用而不考虑城市美观呢?有人说就跟底部一样,直杆的,不美观,毕竟卡死人是极其少的现象,城市建设者不会因为这万分之,甚至百万分之一的事件纪律换栏杆的

匿名 发表于 2016-7-11 11:42

你们考虑问题还是太简单了,首先这种栏杆一是隔离来往车辆,更重要的是防止乱过马路的行人,虽然也有人翻栏杆,但毕竟比没人栏杆时少了很多了

匿名 发表于 2016-7-11 10:12

只要跟底座那样就好了,直杆。

镜云先生 发表于 2016-7-8 19:31

要死多少人才能整改?

其实在上面拿个铁皮包一下就好啦·

当然·可能没那么好看·

匿名 发表于 2016-7-8 17:37

这设计真的好SB啊[32]

匿名 发表于 2016-7-8 17:36

引用:
原帖由 Guest from 150.44.162.x 于 2016-7-8 16:56 发表
其实中间隔离带只要粗管,高20-30公分栏杆就完全可以起到正反两面车道来往车辆的隔离作用。
主要是隔离乱穿马路的人

匿名 发表于 2016-7-8 16:56

其实中间隔离带只要粗管,高20-30公分栏杆就完全可以起到正反两面车道来往车辆的隔离作用。

匿名 发表于 2016-7-8 16:36


网友爆料称,7月6日17点50分,西安市三桥红绿灯西兰路段发生一起电动车隔离带车祸事件,一男子脖子卡入护栏死亡。记者从西安市三桥派出所获悉,该男子因醉酒倚靠护栏,不慎将脖子卡入护栏身亡。(法制晚报)

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