匿名 发表于 2022-7-15 17:23
80公里是你要开空调嘛？这也就是平时上下班接孩子用的，出去长途肯定不行，人一多重量一上去耗电量更大了。一天也够用了。我们小城市一天也跑不了80公里
匿名 发表于 2022-7-15 11:06
这种车定位很正确，其实就是当高端的电动摩托车来骑，才三四万块，不用日晒雨淋，还可以一次性接送两三个孩子，后面还可以放一堆菜，还不用戴头盔，你还想怎样？难怪销量那么大。
匿名 发表于 2022-7-15 10:24
这车开80公里就要准备筹划充电事宜！！！
我是车主！
匿名 发表于 2022-7-15 10:14
当前，五菱宏光 MINI EV 已经连续多月拿下国内新能源汽车销冠称号，五菱更是为其开发出了马卡龙、GameBoy 等多款车型，而最受关注期待的无疑是宏光 MINI EV 敞篷版。
去年 4 月中旬，宏光 MINI EV 敞篷版在上海车展亮相后，官方便没有透露太多发售信息，但随着该车出现在工信部新车申报目录之后，意味着宏光 MINI EV 敞篷版将会很快来到市场。
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7 月 14 日消息，据 “网上车市” 报道，五菱首款敞篷车宏光 MINIEV CABRIO 将于 8 月正式上市，新车基于马卡龙版打造，尺寸有所加大。
同时，据五菱新能源经销商透露，宏光 MINIEV CABRIO 将推出 200km 和 300km 两种续航版本，售价区间在 4-6 万元左右。
倘若网曝的售价区间属实，不得不说，五菱又打出了一手 “王炸”，本身宏光 MINI EV 在当前市场的销量就属火热，而敞篷版的价格，只比普通贵贵了一万多元，想必不少车迷朋友转身就会选择敞篷版。
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据此前报道，宏光 MINI EV 敞篷版采用单排双座的布局，防滚架稍高于头枕，起到防护作用，座椅后方则是软顶收纳机构，收完全收纳后可以与车身基本持平。
车辆尺寸为 3059*1521*1614 毫米，轴距 2010 毫米，比 MINI EV 马卡龙稍微增大，整备质量也增加了 200 多公斤。
申报信息显示，敞篷版的 MINI EV 配备了一台最大功率 30 千瓦的电机，与当前的 GameBoy 版本保持一致。
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