韩国悟了，也晚了！韩媒报告：除半导体外，中国已全面超越韩国。韩国人一直就是非常傲娇，去年他们自己总结还说韩国领先中国1.5年左右，我就说韩国人在夜郎自大。各方面比较，绝大多数不是差不多可比，而是韩国比中国完全不是一个等级的。

韩国《朝鲜日报》9月24日以《韩国已被中国超越，差距只会越来越大的理由》为题发表社论称，韩国贸易协会日前对在华工作的30名韩国企业家进行深入采访的报告草案中得出"除了半导体领域，中国已赶超或超越了韩国"的结论。分析甚至认为"韩国比中国更有竞争力的产业只有10%"。

韩国媒体因此对这个事情进行了反思，他们认为为什么比不上中国主要总结了两大方面：

一种是，韩国说他们研发人员工作时间少，创新缓慢，比如电动车比中国晚3-4年。

另一方面是韩国说他们一些创新应用审批冗长，比如中国无人驾驶已经在试点L3/L4，韩国还是L1/2。

韩国人这个醒悟实际上太晚，比如他们谈到电动车比如中国。这个中国领先韩国已经在3年前体现了，韩国汽车在中国一落千丈。然后韩国人自己不断的埋怨是因为中国反韩，但是中国老百姓更讨厌美国人的霸凌，可特斯拉和苹果卖得挺好。根源还是韩国车技术和品牌不行，所以在欧美日韩四大车系最早败退式微。

8月份中国市场中系最高、德系次之、日系第三。数据上中国品牌，67%；德国品牌，13.8%；日本品牌，10.2%；美国品牌，5.8%；韩国品牌，1.6%。现在韩国车已经苟延残喘了，消费者选韩国车就如同现在选三星手机一样是比较奇怪的群体，主流群体已经不会选择。

韩国不仅仅在最重要的汽车产业在中国市场败北，目前中国汽车也已经出口远大于韩国车了。中国品牌全球销量也已经超过韩国。

另一方面，就算在半导体，韩国人只是因为美国可以给他们卖各种设备不用限制，所以韩国看起来不错，但是在很多半导体领域，韩国人也开始不如中国了。比如在闪存，目前长江存储的层数最好；在AI芯片，在移动处理器和PC处理器、服务器处理器，韩国很多都不如中国的，甚至没有，包括在车用芯片韩国也不如中国。韩国半导体领先在于存储芯片、显示芯片和代工工艺，这个优势只要中国半导体设备突破，韩国优势也会很快被中国碾压。

在造船上，本来韩国LNG技术有优势，但是这几年随着中国快速发展，中国已经开始建造27万立方的LNG船，而韩国还没有造出来。LNG船用的殷瓦钢，中国能造，韩国还不行。

至于核潜艇、航母驱逐舰、两栖攻击舰、邮轮等最先进技术，韩国人只能望尘莫及了。

韩国其实和中国差距巨大还在互联网和操作系统技术。由于美国人绞杀，中国互联网基本上具备美国所有产品，中文网络可以独立自给自足，而韩国基本上是美国移动互联网的殖民地而已。尤其中国在操作系统、数据库、ERP、工业软件和软件工具链方面，韩国给中国提鞋都不配。

还有就是在航天航空和军工方面，韩国也和中国差距巨大。我们的航天和和美国并立的两巨头，韩国人则连印度阿三都跟不上，毕竟阿三都机器上月球了。

尤其让韩国人一提就非常心痛的液晶显示屏，他们也被中国干翻了，甚至中国企业产品不仅仅在市场份额超过他们，连各种技术创新也超过他们了。比如华为MT三折叠手机的屏幕，创新就非常大。华为高端智慧屏屏幕显示效果也超过韩国品牌，这是很多花粉比较的结论。

实际上，韩国现在可以超过中国的领域真的非常少，确实如韩国企业家观察到的，除了半导体还有优势，其它都没有优势了。当中国企业再拼产能时候，韩国可能就会继续萎缩了。