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@李楠或 kkk：貌似很多人就没有说清楚 space x 已经有了猎鹰的陆地回收技术之后，为什么还要搞筷子回收。

主要还是星舰太大太重了，直接落到地面的支撑脚的结构和强度要求太高。计算下来，要增加 10% 以上的重量。

而这个重量没有什么用，带支撑脚的重量上天，需要燃料。下落回收，控制姿态和平稳落地，又需要燃料。这一上一下，浪费了大量的燃料在支撑脚这个没有任何意义的死重上面。

而 elon musk 搞定了火箭的回收技术之后，发射主要的成本就是燃料费用。我没有看到过量化，但是用猎鹰的支撑脚技术，发射费用的增加，高于 20% 应该是可以理解的（实际上很可能更高，spacex 肯定是算过的）。

而筷子相当于发射的时候，把支撑脚很大的一部分给留在了地面，回收的时候也是。这无疑是非常合理的做法，能大幅度降低发射成本。

既然说清楚了星舰减少死重节省燃料的策略，那么就再说说为何用筷子的方式。

星舰高 20 层，重上百吨的一个圆柱体。。。这些对于稳定固定星舰都是巨大的挑战。正常固定式需要巨大的结构和非常多额外死重的。

但是，如果是他质心上面有两个挂钩挂在两根筷子上的时候，这些重量本身，反而能帮助星舰更加稳定的锁定在筷子上（这点上个帖子的评论里也有人说了）。

这个在工业设计上，实际上类似一种：“重力锁”。[鼓掌]

正是因为如此，这种回收锁定方式需要的额外结构非常小，所以付出死重的代价也足够小。

所以这个结构的上限其实非常高。。。基本上只有挂钩强度一个瓶颈。。。未来完全可以期待回收更大和更长的火箭。[嘻嘻]

当然，对于这个挂钩的强度，以及垂直落下控制的精度要求还是很高。。。

这事情真正的挑战不是这种支撑脚和火箭分离，以及火箭通过重力锁回收固定的设计。这都是通过 elon musk 所说的第一性原理可以解释的。

真正的挑战，还是如何能让上百吨 20 层楼高的庞然大物，在空中如此良好的控制姿态，进入确定的位置。。。

当然更大的挑战还是认知和行动力，即使这是用物理学和第一性原理可以解释的，在 space x 搞定之前，全世界，也几乎是没人会相信的。[汗]

而经历了这次，至少我个人，是信了 cybercab 不再需要踏板和方向盘了。