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BBS » 时事新闻专区 » 以前大家总觉得德国大厂铁饭碗稳 » 发表回复

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匿名 发表于 2025-12-15 14:54



[attach]259251[/attach]


@源深路炒家:大众汽车那边传来一个挺标志性的消息,虽然早有传闻,但确认下来还是让人感叹:他们在德国德累斯顿的工厂要在周二之后正式停止生产汽车了。

这个动作的含金量在于,这是 大众汽车 成立 88 年以来,第一次在德国本土关闭生产线。

简单聊几句背景:

德累斯顿这个工厂其实象征意义一直大于实际产能。当年是为了生产顶级的 “辉腾” 才建的,主打高端和精密,后来辉腾停产了,就转去造电动车 ID.3,本来是想作为电气化转型的门面。结果现在的情况大家也看到了,中国市场销量疲软,欧洲本土需求又起不来,再加上美国的关税压力,现金流确实吃紧。

数据很直观,这个厂子从 2002 年到现在,一共才造了不到 20 万辆车,还不如沃尔夫斯堡主工厂半年的产量。现在关掉生产线,以后这块地会租给德累斯顿工业大学做 AI 和机器人研究,不过车主提车和参观旅游的功能倒是保留了。

大众品牌负责人说这个决定 “不轻率”,但从经济角度是 “必须的”。这其实就是大众现在困境的缩影:油车要延寿,电车要投入,钱不够花,只能动刀砍成本。这也是之前和工会达成协议的一部分,后面还得在德国裁员。

以前大家总觉得德国大厂铁饭碗稳,现在看来,在转型和市场压力的双重夹击下,没有什么是不可能发生的。

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