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匿名 发表于 2026-3-17 15:38
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@风中的厂长：刚公布的 1-2 月出口数据，同比大涨 19.2%。其中欧盟和东南亚都是 20% 的涨幅，其他地区除了美国都是两位数的涨幅。其中汽车更是暴涨 67%，回想前几天，我发 2026 年 1-2 月国产车在许多国家销量超日本，被人喷死，不相信数据，说什么在外国看不到那么多中国车。拜托我说的是增量，你看到的是存量。但这是趋势，趋势一旦形成，就势不可挡，第一步占份额，第二步才能涨利润，员工待遇才能上去。韩国的制造业也是这样过来的。
我们都羡慕大厂待遇好，但不知道他们起家都是亏损的。字节大家都知道很多百万年薪，却不知道一开始连续亏了 8 年，米哈游亏了 7 年，淘宝亏了 6 年。而制造业很多大厂需要做到独立自主，拥有定价权才能高利润高待遇。大多数也是从低毛利甚至亏损过来的。华为就不说了。起重机龙头河南矿山，一线工人年薪 20–50 万，早期连续亏损很多年。
吉利汽车，1997–2009，连续 12 年亏损，2010 年扭亏为盈。2015 年后全面待遇爆发：研发 / 技术岗：校招 25–40 万，资深 50–100 万，股票 + 年终奖：盈利后大幅提升，核心团队分红丰厚， 福利：六险一金、房补、购车优惠、员工持股。一线工人年薪超过十万也很普遍。
宁德时代亏损期：2011–2017，研发 + 扩产巨亏，盈利拐点：2018 年起爆发全球市占第一。 待遇爆发：研发 / 技术岗：校招 30–50 万，资深 50–150 万，股票 + 奖金：早期员工股票暴涨，年终奖丰厚，福利：顶格五险一金、住房 / 餐饮 / 交通补贴、全员涨薪但是一线工人待遇还有待提高。
还有大家吐槽最多的光伏产业。一直处于巨亏，用亏损代价换全球市场。告诉大家一个好消息，2026 年很可能成为拐点年，3 年内大概率迎来反转。全产业链扭亏为盈。不信的话走着瞧。
