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BBS » 时事新闻专区 » 鞭炮炸桥,颠覆了我几十年的工程技术经验(转) » 发表回复

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匿名 发表于 2013-2-4 10:39

狗日的专家,明显就使豆腐渣工程的桥,弄那么多辩解。
根据我在电视上看到的,居然有专家跳出来说:爆炸威力相当于1吨炸药。bq114
我敢说这一车就算超载了,除去鞭炮纸,药引头的粘土。全车的黑火药不超过1吨。去他吗的一吨炸药威力。难道现在的黑火药比炸药还厉害?狗日的专家!

匿名 发表于 2013-2-4 09:53


  【专家释疑花炮缘何炸断义昌大桥:爆炸位置特殊】针对连霍高速桥梁坍塌缘由,排爆专家下午介绍说,真正爆炸力量并不太大,关键是爆炸位置较特殊,“这地方一塌,整个一块就塌掉”。对于“钢筋过细”问题,河南交通厅总工程师说,钢筋主要是为了提高行车的舒适性,不存在粗细问题。

[attach]43547[/attach]


  【河南警方已控制陕西花炮企业4名嫌疑人】陕西蒲城县官方今日证实,昨日发生的连霍高速义昌大桥垮塌事故,肇事车辆运载的烟花爆竹来自蒲城县宏盛花炮制造有限公司。河南警方已将4名涉案嫌疑人控制。调查显示,这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。

  [attach]43548[/attach]

  【青衫磊落007:鞭炮炸桥,颠覆了我几十年的工程技术经验】几十年的一点知识和经验,在今天基本全部颠覆,因为路面上的鞭炮也可以炸桥。行驶与桥面的一车鞭炮可以炸桥,应该是爆破领域的新课题,新发现,值得总结和研究……

  支柱,桁架,箱型梁,预应力梁,联系梁,伸缩缝,二次灌浆,路基,桥面,剪力和弯矩,均布载荷。。。。。。
  几十年的一点知识和经验,在今天基本全部颠覆,因为路面上的鞭炮也可以炸桥。

  以我的理解,炸桥,只有两个点:让桥墩断裂或倾斜,让两跨中部箱型梁断裂。
  如果用工程炸药,放置必须钻孔深埋,一个炸点的炸药必须同时引爆,这样威力才能完全发挥。
  炸药的多少与精确选点有关,在受力节点处,少量炸药破坏平衡,即可依靠自重完成结构坍塌,这个点的选择经验,只有007和定向爆破专家,特种兵熟悉。

  一个普通箱式货车,一车鞭炮,即使是威力较大的雷王,首先它不可能同时引爆,其次,所有爆炸物都在地面以上释放能量,车厢可能被炸烂炸飞,但要实现火箭弹或导弹命中时的车辆垂直飞起数米高,难度极大。
  即便车辆腾空而起,FT = MV,桥梁也应当能够承受这个并非集中于一点的瞬间冲击。
  总之,行驶与桥面的一车鞭炮可以炸桥,应该是爆破领域的新课题,新发现,值得总结和研究。

[attach]43549[/attach]

[attach]43550[/attach]

  @伟大喔韦大人:这位砖家,你敢不敢再无耻一点?钢筋提高舒适性?那是钢筋多了粗了舒服还是少了细了舒服?为了缓冲车辆对桥面的冲击,技术上都采用的是弹簧式钢筋,你看这桥,还不如农村盖房用的自制楼板。

  @蓝慧配音:是不是可以这样理解,如果司机们对舒适性要求不高,完全可以不要钢筋。

  @徐小平:专家不应该暴露这种国家绝密。万一敌人打过来,专打这个特殊地位,不是给敌人制造便利吗!这个专家别有用心哦!这种砖家才会造这种桥,别的他也不会呀!

  @今天有小到暴雨:建议方舟子出马扒一扒此砖家是否是专家!

  @Theone--伟朋:什么质量的桥配合什么级别的砖家垃圾

  @iMhoo:据说在中国能安全过桥的只有米线了!

  @徐秀兵:此鞭炮厂应并入兵工厂!

  @虫趣汇:爆炸60%能量是上行的'所以'董存瑞麻烦你到桥下把车举着'顶住桥梁

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