蚊哥说只要肯出钱 啥都行bq133

能~~呵呵~~~

蚊仔哥，不是涡轮车能加涡轮吗？

bq174 哈哈，蚊哥赐教了

懂了你就专业了~~~哈哈~~~就是刚开始的时候需要他们来搞，因为你不会设计管道，也没有相应工具和材料。日后的话问题是不大的，安装时可以询问一下日后维护就可以了~~

他那卖曼牌

空调格换什么牌子比价好

其实空气格真的很重要，换了kn才知道进气好了，差别真的很大。

未啊！ 霖住今个礼拜拆出来清洗

玫瑰有无拆出来体过行左8000公里噶效果？

蚊哥，一般家用车卡罗拉，想换换个发动机空气格，和空调空气格，什么牌子和型号比较适合，网购拿去4s换好唔好？

我的空气格8千公里未有清洗了bq150  我要找个时间拆出来清洗下先得！~ 实在太懒了

好东东，以前一直不怎么注意空气格的问题，期待下一期，下一期是什么？bq174

下期一起来啦！！火嘴同排气 一起啦

上个减震器的来bq174

其它店都有专业改装人事的！  他意思是外面一般的维修店不够专业！

pai pai pai 分析得很好~！ [/quote]

pai pai pai 分析得很好~！

支持蚊哥

那不就等于定死在那家店安装更换了？那也很麻烦了

唔怪得我无见过我部车有蘑菇头，原来系改装架bq143

必须专用人士设计或者安装。

高阶的换空气格，会不会好麻烦？

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首先，我们要了解原厂空气格的机构和生产过程，

形式：干式

材质：纸纤维、玻璃纤维等。。。

生产：把浆化的的玻璃和纸纤维倒入模具后干燥成形，以无控制的不规则排列。

优点：便宜（假的更便宜）举例：正常丰田凯美瑞风格是由日本DENSO公司生产的，正品价钱大约在80元一个的入货价格。会卖多少钱？bq168

缺点：过滤效果差，容易堵塞气孔，微细粉尘无法过滤，入气量不高。因为灰尘会卡在缝隙中，无法通过或吹出的就会永远留在风格中，导致性能越来越低，无法再次利用。


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高性能空气格1

形式：干式

材质：纤维

生产：把浆化的纤维，利用注入空气，让纤维气孔有规则的排列，创造极佳的空气流量。不同密度互相叠加。

优点：空气流量较大，适合街头竞技使用。

缺点：微细粉尘无法过滤。不能循环再用。价格较贵。

多是日本改装厂生产，HKS、trust生产的比较好，但价格都在200以上。原厂位置安装，无需变改
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高性能空气格2

形式：湿式

材质：纤维

生产：编织纤维，让纤维气孔有规则的排列，创造较佳的空气流量，再以油脂粘附微细灰尘

优点：空气流量轿大，适合日常使用和街头竞技。使用时间长（50万英里），摊分后价格低，可清洗循环再用。

缺点：。。。。。。第一次买的时候贵点吧，不能用风抢吹，需要用专用清洗液清洗，还需要上油，大约用30分钟。让多数使用者自己动手。

目前专利是K&N所有。原厂位置安装，无需变改

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上面的都不叫改~~~~~~~~
下面就是改装了~~~~
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冬菇头的作用，如图，更多方向地吸入空气，废除原厂的入气管道，令入气量大幅提升，目标就是5千转以后的极限输出能有足够的空气燃烧。

中阶段：
没有装用管道导入空气，容易吸入热空气。影响长时间行车。
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高阶段：
带有专用导风管到，让未受热的空气直接吸入发动机。
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而我用的就是~~最不好看的高阶~~~
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下期要看什么好？
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