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标题: 年薪三十万让驻扎非洲，值得吗？ [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2020-10-26 16:14 标题: 年薪三十万让驻扎非洲，值得吗？

作者：竹杖芒鞋轻胜马

2016年秋季，中铁某局来校开宣讲会，彼时我大三，学院里颇有威望的党委书记一声吆喝，把我们这些所谓的王牌专业学生都带到了大礼堂。

年薪三十四万，这是书记在群里跟我们讲的。

一帮毛头小伙，一个月生活费一两千，现在你告诉他这有一份工作，去了就年薪三四十万？月薪三万？那不就是日薪一千？

成绩不错、形象不错、英语能力不错，很顺利就签了约，所谓的校企联培。

此后的大四学期，所谓的国际商务谈判、FIDIC合同、国际礼仪等一系列高大上的课程，把我从苦逼的铅笔板子A1纸中拯救了出来。大概以后是西装革履，在会议室与人高谈阔论，为国家争项目的形象吧。

2017年毕业，到了公司总部后，先是安排宿舍，然后摸底考试，考察大四阶段所学企业课程的情况。由于基础好，进了前列，属于基本工资上涨的部分人。

新员工座谈会上，发现本届入职的不仅仅有我这样国际班的学生，还有一些普通校招进来的，彼时还有一丝丝优越感，毕竟跟普通本科、甚至二本相比也算小有优势。

户外拓展，自告奋勇当了团队队长。因为队员失误，当众在碎石地面上做俯卧撑受惩罚时，我感觉自己得到了升华。一种责任与担当的感觉。

新工作的开始，莫名其妙地顺利。

在选工作地点的时候，回忆起之前领导们分享的前辈故事，大多在完整跟了一个项目之后，能力快速提高，职位提升，工资上升。

因此，我选了非洲。当时备选的国家很多，基本上是非洲国家为主、其次是东南亚，还有新加坡、欧洲和大洋洲的国家。其中不乏发达国家，但在发达国家的项目，属于企业合作，中铁公司的话语权较低，与借调过去类似。

9月份，广州出发，18个小时的长途飞行，让我第一次意识到航班并不一定都是美妙的。

抵达肯尼亚首都时，感觉并不荒凉，首都建设得还算不错，自然与现代化并行，回首都驻地的路上，有黑人小贩在路边拦车贩卖东西。

新奇、刺激，这是非洲在我的第一印象。

我的工作地点并不在首都，而是在肯尼亚这个小国家的边境，翻过一座山就能看到另一个国家的人。偶尔也有索马里的流浪人惊鸿一现。

从首都出发，前往工作地的需要借助飞机，是老式的螺旋桨飞机。乘客二三十个人，剧烈的超重失重感，让我以为自己是在坐过山车。

落地后扑面而来的是黄沙与炽热，没错，我的工作地是在沙漠里。

彼时的营地还没建设完成，光秃秃的活动板房，里面临时搬来几张木床，扔上床垫，罩个蚊帐，就是一张床了。

非洲的疟疾很严重，出国前单位已经安排去接种了一系列疫苗。

我负责采购和机械设备维护，每天带着黑人司机开车出去小镇上，跟不同商店的老板聊天，预定材料，大到圆木，小到排水弯头甚至螺钉，英语是有着严重地方特色的语言。我所需的中国英语，在此地几乎发挥不了用处，我们回归了最原始的看图说话。手机上搜索出相关的物品，照片给马达姆看一看，她就知道我要什么了。通过这种方式，我不断积累当地特色的新词汇。

其他的小伙伴，有的负责监守非洲工人工作，有的负责做实验，有的待在办公室，有的去看场地。

工地的人员组成是什么样子呢？

项目经理，三十多岁的年纪，在中铁待了十年做到这个位置。酒席间唏嘘，当年同一批来的，如今只剩他一个还在这个行业。

早一两年来的学长，当了所谓的项目上的部长，不过没啥意义，毕竟就这么几个人，谁管谁呢，都得干活。

我们这批新人，五六个的样子。所谓的嫡系国际班新人，与普通的校招新人，还有社招的技术工人。

以上大体就是团队组成。

待遇方面，第一年实习期，加上各种节日福利，年薪十万左右。两三年后的待遇，大概能达到年薪十五万。项目经理和总工这些项目上的高层，工资也不高年薪20万左右，但他们主要拿的是项目分红。一个项目结束后，能按照项目金额拿一大笔钱，项目经理是湖南人，已经在长沙买了三套房。

项目上的苦闷之处在于，你转圈儿只能见到这么些中国人。有的人你脾气相投，有的人你合不来。合不来的话最痛苦，因为只有这些人，转圈儿地见，见一次痛苦一次。

用老胡的话说，天天都让你怀疑人生。

记得刚回国，过了海关，踏到中国土地上的一刻格外兴奋。放眼都是黄皮肤黑眼睛的同胞，那是一种溢于言表的情感。

项目上说差钱也差，说不差钱也不差，差钱是因为时常拖着供货商的货款，工资得看情况，不同的工作情况不一样，有的按时发，有的拖个一两年。不差钱的地方在于，领导经常能组织聚会，当地的barbecue，但食物味道就是一言难尽了。此外，工地上的人，不喝酒几乎是不可能的。跟前辈你喝不喝？跟领导你喝不喝？别人都去挨个敬了一圈，你纹丝不动稳如泰山？小伙子，还想不想进步了。

白驹过隙，如今是三年后。同一期的小伙伴们大都不在项目上待着了。

老胡跟我同一个项目，同一批入职，关系也不错。他从项目上回到了国内机关总部，做了人事工作，我觉得挺好，待遇不错，相对清闲，机关的小姐姐们质量也很高，哈哈哈。希望老胡有所成就。

同期的还有一个校友，但我和他处不来，气场不和。他比我成熟，或者是世故，懂得逢迎领导给领导面子，而我那时刚毕业显得稚气，放不下面子，拘谨而高冷，可能在别人眼里，那时就是傻子。这个校友似乎也辞职了。再精明的人，也囿于年龄与阅历，更是敌不过大势与命运。

同期的这个朋友，喜欢诗朗诵，自我介绍时一首朗诵震惊全场，文艺青年的感觉。前一段时间找我约稿，那时了解到他也辞了职，回国内房地产行业工作，发展也不错。工作爱情双丰收。

项目上有几个专科的小朋友，好像毕业证都还没拿到。如今只剩一个小朋友，至今还留在那里，我十分敬佩。

项目上的老王，跟我也是同期的，他是硕士毕业，胖胖的很和蔼，国内培训时经常组局楼台上抽烟喝酒侃大山。他已经结婚了，有娇妻，为什么来了海外呢，大概率还是为了钱。

来非洲工作的人，都是为了生活，哪怕有什么少年人有建设祖国投身一带一路的梦想，也会很快被非洲的风沙与炎热无情消蚀。这样的少年人最是留不下。留下的，只有真正认识到生活真相，愿意拿自由和青春去换钱的人。

另外，非洲的待遇并没有想象中那么好。之所以在非洲能攒下钱，是因为没有消费、没有支出（赌博这些另算）。而在国内，你哪怕月薪过万，各类支出就得占了一半，而在非洲，一万月薪就是全攒下来了。整体而言，三十万的待遇，并拿不到，少数特别好的单位除外，我并没有这方面了解。

如果有出国工作的打算或想了解相关事情，可以找老胡。他目前还在这个领域，而我则是浅尝辄止，早已退出。

非洲适合什么样的人？

十分缺钱并且能沉得住、有毅力的人。

但话说回来，但凡沉得住，扎根国内哪个行业，用上几年，月薪上万感觉都不是难事。如果你缺急钱，去非洲是能快速攒钱的途径，但也没那么多。

去往非洲的航班年年起航，一茬又一茬，不能说是韭菜，只能说是体验人生。大多数人都留不下来。

正如项目经理感叹的，工作十年，当初的朋友如今留下的只剩他一个。他终于做到了项目经理，但也没办法回国，只能把老婆接来在营地暂住。

他也许是人生赢家吧，或许。

只有他自己心里把得住得失。

工程行业的苦在于，你一旦投身进去，可能都没办法再跳出来了。

所谓的，男怕入错行，在这一行尤为明显。海外施工五年，你回国后如无人脉资源，再做普通的施工，薪资落差你能接受得了吗？并且回国施工，也改变不了施工人长年奔波的局面，敢谈恋爱吗。

海外十年，二十到三十，攒上一两百万，回到老家三四线城市，开个小店，凑活过日，大概是最平凡而珍贵的结局吧。

但抗风险能力极差，稍有大病大灾，可能还得背上行囊再赴非洲。

最后，那青春换快钱，你真正要清楚的是，20多岁的三年，与30多岁的三年，意义大不相同。

三思而后行，愿大家永不后悔。

早晨刚到公司的随笔回答，没想到会受到如此多朋友的关注。上述经历分享并不完整，略去了许多细枝末节，更多地是重温了一遍这段经历的心路历程。有的朋友觉得矫情，有的朋友觉得感同身受。经历不同，视角不同。此刻的我也从这段经历中有所成长。昔日的孟浪与矫情，还望海涵。

这个问题下的回答很多，如果是有志非洲的朋友。建议多读一些，每个回答都是答主自身的个人经历，仅供参考。公司不同，项目不同，所去的时机不同，对个人而言均是毫厘与千里的关系。

来源：知乎

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作者: 匿名 时间: 2020-10-26 17:20

20万，我来[5]

作者: 匿名 时间: 2020-10-27 09:10

其实他说的我也懂，就跟我曾经的航海生涯一样。06年报错专业，加上当时家里也没啥钱，读了三流航专08后开始到中央的xx集团旗下开始航海生涯。从实习生到水手，再到驾驶员，工资在外人看来确实挺高。11年三副的月工资是14000拿到手，这还不算船上的杂七杂八的补贴，平均下来一年工作9个月休息3个月基本全年能拿到15-20万左右，但是，船上的生活确实很枯燥，很压抑。在大海上航行20多天看不见一艘船，有的只是蓝蓝的海洋，和白白的天空。每天重复着昨天的工作，船上人也不多就那么二十多号人，看不了新闻，没有精彩也没有期待。很多人都说当国际海员多好，工资高，可以全世界都可以去旅游，但只有真正从事这个行业的人才会知道，海员的生活是有多苦。上海的冬季锚地就是一个噩梦，知道一个人左右摇晃达22度是什么感觉么？感觉就是世界都要摇塌了。在二十多米高的驾驶台上值班仿佛好像在边上伸手就能摸到海水那边。记得那时候我们的杂货船也不小，长183，宽23米。总吨位18300吨。就这样大的船，在海里不也像一片树叶那样随波逐流，厨房的冰箱加固了还被摇倒在地上。。确实海员的生活让我看见了很多很多外面的世界，也让我培养出了能吃苦的性格，但如果我以后有了孩子，我还是坚决反对他去从事海员这行事业。

作者: 匿名 时间: 2020-10-27 15:54

引用:

原帖由 Guest from 150.76.46.x 于 2020-10-27 09:10 发表
其实他说的我也懂，就跟我曾经的航海生涯一样。06年报错专业，加上当时家里也没啥钱，读了三流航专08后开始到中央的xx集团旗下开始航海生涯。从实习生到水手，再到驾驶员，工资在外人看来确实挺高。11年三副的月工资 ...

厉害厉害，楼上这位是个有故事的人呀！[12] [12]

作者: 匿名 时间: 2020-10-27 15:56

虽然没有当过船员，但是真的可以想象得出船员的生活是很苦的，应该比去非洲更苦，单单是想象一下没水、没电、没wifi，就已经够恐怖了。

作者: 匿名 时间: 2020-10-27 16:56

船员感觉比现在的监狱还痛苦。

作者: 匿名 时间: 2020-10-28 16:33

引用:

原帖由 Guest from 86.48.128.x 于 2020-10-27 15:56 发表
虽然没有当过船员，但是真的可以想象得出船员的生活是很苦的，应该比去非洲更苦，单单是想象一下没水、没电、没wifi，就已经够恐怖了。

水、电，电脑、书籍这些还是有的，WIFI就别想了

作者: 匿名 时间: 2020-10-28 17:30

引用:

原帖由 Guest from 86.84.192.x 于 2020-10-28 16:33 发表

水、电，电脑、书籍这些还是有的，WIFI就别想了

喝的水就有，洗澡应该没有淡水吧。

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