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标题: 这次比亚迪的水军怎么自救？ [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 08:58 标题: 这次比亚迪的水军怎么自救？

长沙污染事件不断发酵，连副区长都要亲自去调查了，天天自诩南博万，这次公关又要花不少钱请水军了。

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 09:23

事情还没调查清楚，不要过早瞎BB，很容易被打脸的，究竟是比亚迪污染还是被人诬陷还很难说，毕竟比亚迪今年势头那么猛，引人嫉妒也是很正常的

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 09:28

还有就算是比亚迪污染，跟比亚迪的车好不好用也没有什么关系，想打人家的脸还要找准点才行，等到比亚迪的车出大批的故障了你再出来BB还有意思。

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 09:49

对呀，他生产污染跟我用比亚迪的车有鸟关系么？你说说有哪个汽车厂商不污染的？我照样用的爽爽的。

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 10:26

赶紧去补环保税、、、、

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 10:39

污染跟汽车质量是两码事

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 10:42

本身汽车电池生产过程就是一个重污染工业来的，只不过没有人敢说而已。电车就是一把双刃剑，留待后人说

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 10:46 标题: 回复 7楼帖子的帖子

要相信后人的智慧

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 10:54

有污染就整改嘛，哪个汽车企业没污染呢，工厂有污染跟车是不是好车完全没关系

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 11:30

油车就没污染？

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 14:12

说正题，比亚迪的电车，得唔得？

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 14:36 标题: 回复 11楼帖子的帖子

营销号都说好得，但系好多人都系买特斯拉

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 14:45

特斯拉的续航是比比亚迪要长

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 15:44

引用:

原帖由 Guest from 86.22.61.x 于 2022-5-9 14:45 发表
特斯拉的续航是比比亚迪要长

比亚迪DMI加一次油走1000公里，再长续航还有意义吗？

作者: 五十度 时间: 2022-5-9 16:08

没开过比亚迪，不知道好不好。
有辆标续模特Y，真香

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 16:12

引用:

原帖由 五十度 于 2022-5-9 16:08 发表
没开过比亚迪，不知道好不好。
有辆标续模特Y，真香

自从买了毛豆Y 真的开不习惯油车

作者: 五十度 时间: 2022-5-9 16:19 标题: 回复 16楼帖子的帖子

我买的是：黑外黑内20寸轮毂，百公里5.6秒。

作者: 匿名 时间: 2022-5-9 16:46

电车300公里续航跟400公里续航还是有区别的

引用:

原帖由 Guest from 86.48.128.x 于 2022-5-9 15:44 发表

比亚迪DMI加一次油走1000公里，再长续航还有意义吗？

作者: 匿名 时间: 2022-5-10 10:33

不是说比亚迪不行，只是水军恶心

作者: 1324 时间: 2022-5-11 08:50 标题: 回复 18楼帖子的帖子

根本原因不在于续航，而是续能，等充电能向加油一样几分钟就充满，就算真正吊打传统的油车了，到时候油车就像汽车出来马就成为富人的玩具了

作者: 旁观者 时间: 2022-5-11 09:09

引用:

原帖由 Guest from 86.20.224.x 于 2022-5-10 10:33 发表
不是说比亚迪不行，只是水军恶心

不是说比亚迪不行，只是水军恶心

作者: 旁观者 时间: 2022-5-11 09:10

引用:

原帖由 1324 于 2022-5-11 08:50 发表
根本原因不在于续航，而是续能，等充电能向加油一样几分钟就充满，就算真正吊打传统的油车了，到时候油车就像汽车出来马就成为富人的玩具了

一个产品能够一样的使用方法而且售价和另外一个一样而且使用成本还奇低的话，另外一个产品可以退出市场了！！！
显然电动车未达到这个能力！！
包括售价和补能方式

作者: 旁观者 时间: 2022-5-11 09:12

引用:

原帖由 Guest from 86.48.128.x 于 2022-5-9 15:44 发表

比亚迪DMI加一次油走1000公里，再长续航还有意义吗？

你去把现在的油车计算一下标称油耗和油箱容积，换算出来的续航，你会发现比亚迪只是玩了个小小的定义而已！

作者: 匿名 时间: 2022-5-17 14:58

引用:

原帖由 旁观者 于 2022-5-11 09:12 发表

你去把现在的油车计算一下标称油耗和油箱容积，换算出来的续航，你会发现比亚迪只是玩了个小小的定义而已！

朋友刚买的比亚迪宋pro，油箱容量52升，标称里程是1090公里，朋友实测1000公里没有问题。我的雅力士1.6，油箱容量42升，实测上高速最多跑450公里，在城里跑最多350公里。这就是差距，要不然你把我的雅力士怎么定义成可以跑800公里？

作者: 旁观者 时间: 2022-5-18 08:48

引用:

原帖由 Guest from 86.48.128.x 于 2022-5-17 14:58 发表

朋友刚买的比亚迪宋pro，油箱容量52升，标称里程是1090公里，朋友实测1000公里没有问题。我的雅力士1.6，油箱容量42升，实测上高速最多跑450公里，在城里跑最多350公里。这就是差距，要不然你把我的雅力士怎么定义 ...

我的天啊，我刚好也是雅力士车主！！雅力士亮灯加油，顶多37升，高速是450-500公里未亮灯，要加油！
你为什么拿一部十几年前的车和现在的车比较呢？你为什么不去拿一部大众帕萨特或者高尔夫或者飞度去比较呢？
比较之前，先用同期汽车！
不用和我说汽车了！市面上能够看见的汽车（跑车和超跑除外）我几乎都试过了！一清二楚！！！

作者: 匿名 时间: 2022-5-18 17:07

引用:

原帖由 Guest from 86.48.128.x 于 2022-5-17 14:58 发表

朋友刚买的比亚迪宋pro，油箱容量52升，标称里程是1090公里，朋友实测1000公里没有问题。我的雅力士1.6，油箱容量42升，实测上高速最多跑450公里，在城里跑最多350公里。这就是差距，要不然你把我的雅力士怎么定义 ...

你的雅力士不行啊，比我的天籁还费油？，我天籁油箱说是70升，加满油跑亮灯差不多是56升，高速上随随便便跑700公里，120以上的时速

作者: 匿名 时间: 2022-5-18 17:23

引用:

原帖由 旁观者 于 2022-5-18 08:48 发表

我的天啊，我刚好也是雅力士车主！！雅力士亮灯加油，顶多37升，高速是450-500公里未亮灯，要加油！
你为什么拿一部十几年前的车和现在的车比较呢？你为什么不去拿一部大众帕萨特或者高尔夫或者飞度去比较呢？
比 ...

另一个朋友的传祺GS4 1.5T ,2021年买的，算是同期车了吧，亮灯加油一般要45升才能加满，城内走450公里左右就要亮灯加油了，高速最多550公里，麻烦你这个什么车都开过的所谓大神帮忙分析一下看看什么问题，或者麻烦你帮忙定义一下怎样才能跟比亚迪一样的航程，刚好它们的油箱是差不多的。

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