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标题: 中国已超越日本首次成全球汽车最大出口国，这意味着什么？ [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2024-1-12 20:29 标题: 中国已超越日本首次成全球汽车最大出口国，这意味着什么？

所有日本的制造业都纯属活该。

任天堂当年垄断了主机游戏平台，然后就开始剥削游戏厂商，基本是直接拿厂商当奴隶。

任天堂的游戏卡带必须由任天堂来生产，什么时候生产是任天堂说的算。自己要是敢偷偷卖，直接用专利权搞垮你。。。

每个厂商每年能够在FC上发售的游戏数量有限制，根据厂商规模大小定在1~6个不等

而且厂家需要估计销量提前交足权利金。比如，你觉得自己公司游戏能卖20w套。那么按照20w套的销量把任天堂的分成先交上来。至于最后真能卖多少，任天堂才懒得管你，少了补上，多了也不会退给你一分钱。

当年中国做DVD要给日本交高额的专利费，一台1000元的DVD利润只有2元。然后日本又一统蓝光DVD标准，打算进一步收割，结果微软都看不惯了，直接不用这玩意了，可以直接用优盘装系统，这样带来的示范效应直接搞死了日本相关企业。

日本搞死了DVD企业，也断了自己的后路。

当年松下联合其他日本厂商打算复制DVD的套路，独享等离子电视的专利，结果世界立刻拥抱了液晶电视，等离子电视直接成了逗比。。。

汽车也是一样，日本把氢能源上简单的专利都申请完了，占据了专利的70%以上，如果全世界都走新能源汽车这条路，那么这就是另外一个DVD。

而且丰田留下的氢能源汽车的专利都是难以攻克的部分，是那种搞不好会把整个实验室炸上天的难度。丰田就是想等别人攻克的氢能源最后的这些难点，然后自己躺赚专利费。

这就是日企的劣根性。有一个形容说的特别好：大家都在修路，只有日本在修收费站。可修路的都是当地巨头，人家不怕亏，直接换个地方修路，让他自己守着那些收费站过日子。

完蛋的太好了。。。

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