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标题: 这次局方的动作是慢了，出了六次事故才出政策 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2025-7-4 14:40 标题: 这次局方的动作是慢了，出了六次事故才出政策

@陈如是说：我请 AI 列出了最近航班上充电宝起火的事件，没想到，这半年仅在亚洲就发生了 6 起。数量多得超出了预期。

完全支持民航总局严控充电宝登机。

1 月 28 日韩国釜山航空客机起火事件：韩国釜山航空 A321 客机在地面上起火，169 名旅客成功撤离，飞机被彻底烧毁。

2 月 19 日菲律宾皇家航空航班事件：菲律宾皇家航空从长滩飞往上海的航班上，旅客携带的充电宝爆燃，飞机紧急备降香港。

3 月 20 日香港航空 HX115 航班事件：香港航空 HX115 航班在飞行中，旅客充电宝自燃，机组紧急处置后备降福州长乐国际机场。事后有消息称，起火充电宝为罗马仕 20000 毫安时充电宝。

5 月 31 日南航 CZ6850 航班事件：南航 CZ6850 航班在起飞后，旅客充电宝起火，机组紧急处置后飞机返航。

6 月 10 日山航 SC1159 航班事件：山航 SC1159 航班在飞行中，旅客充电宝冒烟，机组紧急处置后飞机安全降落。

6 月 13 日上海航空 FM9449 航班事件：上海航空 FM9449 航班（郑州飞揭阳）在飞行中，旅客充电宝起明火燃烧，机组与旅客齐心协力接力浇水成功控制险情，飞机安全降落。

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