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标题: 美国与越南的贸易协议完成，越南对美出口关税 20%，中转关税 40% [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2025-7-4 14:55 标题: 美国与越南的贸易协议完成，越南对美出口关税 20%，中转关税 40%

@信号与噪声 001：美国与越南的贸易协议完成，越南对美出口关税 20%，中转关税 40%

美对越南 0 关税出口，这意味着越南将要接受美国商品的冲击，特朗普尤其提到了汽车行业

据统计，截止到 2024 年，越南进口美国产品的总份额占全面进口总量的 3.4%，约合 130.4 亿美元，过去 5 年，越南进口美国产品的份额基本保持在 3% 左右，基本属于克制状态，2024 年属于进口激增的一年。

进口品类包含电机电气与半导体、棉花、大豆、坚果、手机零部件、塑料初级产品、通用机械设备、思路以及工业副产品，同时还包含部分的原木及材料，航空器与零件以及部分化学品。

可以说，之前的越南对于美国的进口依赖并不大，尤其是汽车行业，我去过越南，了解过当地情况，越南本土车企为数不多，且生产汽车多为低端车型，而越南一直以来将汽车关税设置高昂，就是为了低于进口车的冲击，这也导致在越南买车太贵太难。但是这也变相的保护了自身汽车产业，给予了一定的发展空间。

越南对美出口占据全面出口总额的 33.7%，包含计算机与零部件，手机与通信设备、针织服装、梭织服装、鞋靴、家具与寝具、箱包与旅行用品，机械零件与公办器械不见，水产与太阳能组件，主要以轻工业与电子产品为主。

这么看来，越南为了保持对美出口这个 “大客户” 牺牲了对国内产业的保护，未来美国工厂以及资本对越南的流入会更加明显，短期来看，这势必会让越南加速发展，但是长期来看，这依然是留下了祸根。

98 年东亚金融危机，就是美系资本对东南亚各国的资本侵蚀之后快速抽调导致经济崩溃，当时的索罗斯操控东南亚几个国家外汇形成做空力量大肆收割，这就是前车之鉴。

其次，这种 0 关税的冲击，必然会让国内的汽车企业以及以来美系进口的企业深受打击，失去了发展的动力。

短期来看，这是一个赚钱的生意，长期来看，越南此举数据走钢丝，可能越南也想着熬过特朗普的 4 年再说，但是事实上结果真的如预想的这么容易吗？

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