标题:
电车车主最担心的事情发生了!燃油车价格崩塌
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作者:
匿名
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2026-6-22 09:57
标题:
电车车主最担心的事情发生了!燃油车价格崩塌
上个月,销量前十的车型,已经没有一辆燃油车。
同时,国内燃油车开启了史上最猛清库潮,疯狂降价之下,油车引以为傲的保值率,也守不住了。
是的,几年前四十几万的路虎揽胜极光,你觉得二手能卖多少钱?
不好意思,新车都只要 23 万了。
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四年前,华为余承东 建议:“尽快淘汰纯燃油车”。
也是这一年,比亚迪砍掉了油车业务,全面彻底转向新能源。
没想到,四年后的今天,燃油车几近崩盘。
可不,电车车主最担心的事情,终于还是发生了。
都不买油车,谁来出养路费啊?
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油车,越来越没人买了。
今年以来,国内燃油车开启了史上最猛清库潮,通过大降价来换量。
当奥迪?A6L,喊出最高直降 9.1 万,部分版本落地价更是跌破 35 万时,奥迪车主都沉默了…
更狠的还有路虎,多款车开启史无前例的大降价,旗下揽胜极光 L 直降 20.6 万,最低仅 23.98 万。
是的,豪车门槛已经打下来了。
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油车降起价来,也可以说是 “毫无人性” 了。
起亚狮铂拓界 1.5T 舒适版一口价 10.99 万,直降 4.5 万,降价 29%;
本田思域最低指导价 9.79 万,降价 3.2 万;
大众速腾最低价 11.99 万,优惠 3 万……
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还有更夸张的,长安上个月推新燃油车,2026 款长安逸动经典版,售价最低至 6.49 万!
才不到 6.5 万!还要什么自行车?
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但最可悲的还是,燃油车上个月集体跪地甩卖,销量却仍然贴地。
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上个月,汽车销量前十的榜单上,已经没有燃油车。
卖得最好的,清一色都是新能源车,既有纯电,也有插混和增程。
而在年初汽车销量前十榜单上,还有足足 7 款油车上榜。
仅仅不到半年时间,油车就 “消失” 在销量榜上,唏嘘!
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乘联会昨天披露了一组数据,也很扎心:
5 月燃油车零售同比下降 39%,其中自主下降 39%,主流合资下降 41%,豪华下降 31%。
燃油车,陷入 “越降价越没人买” 的困境。
不看不知道,原来新能源车的渗透率已经超过 60%,属于历史首次。
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最新的数据显示,上月,新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 62.9%,较去年同期增长 9.9%!
一年多了近一成。
并且,更加细的数据显示,国内零售自主品牌中,新能源车渗透率达到 81.4%!
而豪华车中的新能源车渗透率 36.9%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅 14.5%。
可见,在新能源车方面,国产自主品牌已经完全掌握了话语权。
猫崽整理了国内新能源品牌和合资车的销量表现,一对比,差距就出来了。
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合资品牌,大部分都处于下滑或是 0 增长。
但造车新势力,交付同比涨幅很吓人,零跑上个月卖了 8 万台!比广汽丰田卖得都多。
电车很疯狂,油车无人问津。
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而油车降价带来的连锁反应是,保值率也崩了。
传统燃油豪车品牌保值率全面下滑,真活久见。
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如果把时间线拉长,就比较震撼了:
保时捷的 3 年车龄保值率,从曾经的 100% 跌到了如今的 60.5%,创新低。
BBA 保值率,也创下历史新低。
宝马、奥迪保值率已经跌破 50%,朝着 40% 去了,奔驰保值率跌破 55%。
豪车信仰、油车信仰?终究还是成为历史。
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更关键的是,部分新能源车型的保值率,已经在逐渐超过 BBA 了。
纯电代表特斯拉的 model X 和 model 3,三年车龄的保值率超过 61%!
看来比保时捷还保值?!
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插电混动车型中,三年车龄保值率在 55% 以上的也有三款:
坦克 500、哈佛猛龙、坦克 400。
油车,已经被逼到了墙角。
从保值神话、豪车信仰,到如今的电车强势碾压,油车的优势,在一点点消失。
不过,作为电车车主,我最希望的就是一直有人买油车。
毕竟,现在的养路费,还是包含在油价里的。
但是随着加油的车越来越少,以后难免就要包到电价里去了。
买新能源车,还是有购置税补贴的。
随着买油车的越来越少,购置税补贴,早晚会被取消
你觉得呢?
来源:说财猫
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