
原帖由 天朝雷人 于 2013-4-7 08:56 发表
今早来上班,因为位置问题停好车的时候方向盘恰好保持转了一圈的状态,即是前轮方向与车身方向成45度角左右。刚想想拍拍屁股走人,忽然想起有朋友说停车的时候最好前轮与车身保持一致的角度,否则会伤车;正想将方 ...
原帖由 蓝玫瑰 于 2013-4-7 10:08 发表
一般平坦的路面就需要把方向盘尽量打回原位!因为你打45°角后 同原地打方向 液压泵处于增压状态!这样是会伤液压泵油封的!容易做成液压泵漏油! 还有长期转弯的时候把方向打到最尽的话也会令液压泵压力增大 ...
原帖由 yjhao16899 于 2013-4-7 10:28 发表
我觉得应该不是这样,上坡下坡驻车应该是挂档驻车,而不是打点方向驻车,其实那样对液压泵也是不好的,挂档驻车就可以避免到因手刹刹不死而前溜或后溜,毕竟档位可以卡死车移动。
原帖由 天朝雷人 于 2013-4-7 08:56 发表
今早来上班,因为位置问题停好车的时候方向盘恰好保持转了一圈的状态,即是前轮方向与车身方向成45度角左右。刚想想拍拍屁股走人,忽然想起有朋友说停车的时候最好前轮与车身保持一致的角度,否则会伤车;正想将方 ...
原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-7 10:47 发表
入门技巧了~~~~~哈哈~~~好玩~~~
停车方向盘回正是必须的,拉手刹一定要拉紧。如果拉尽了还溜车车的话,你的前轮不需要35度了,直接拿去汽修厂吧。
再回来看看为什么方向盘要回正,这个是和汽车发展有关系的。以前的 ...
原帖由 heiyulei 于 2013-4-7 14:49 发表
关键是要有甘多位置先得啊 好多时候都只有一个停车位
对了讲起这个 路边顺序停车如果前后都有车 只有一个停车位的话 怎么插进去比较安全呢 现在都不敢停 起码要有两个位先敢bq147 bq147
原帖由 heiyulei 于 2013-4-7 14:49 发表
关键是要有甘多位置先得啊 好多时候都只有一个停车位
对了讲起这个 路边顺序停车如果前后都有车 只有一个停车位的话 怎么插进去比较安全呢 现在都不敢停 起码要有两个位先敢bq147 bq147
原帖由 rynodon 于 2013-4-8 14:57 发表
路边顺序停车方法(右侧):把车停到跟前车并排,2车之间距离相差1米左右,然后右打死,倒车,车角度与路45度角时方向盘回正,继续倒车,车后轮接近路边时左打死,继续倒车,车角度跟路一致时回正方向盘,基本都可 ...
原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-7 11:55 发表
坡上停车的话,我觉得摆角度停车必要性不大。如果说是防止意外,要是意外的话,什么角度都帮不了你啊。如果防止溜车的话,手刹拉紧的话,是不会溜车的,除非手刹性能降低了,如果手刹性能减低的话,是必须要修理 ...
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