BBS - Powered by Discuz! Board

标题: 蚊子哥问问骐达啊 [打印本页]

作者: heiyulei 时间: 2013-4-11 17:52 标题: 蚊子哥问问骐达啊

第一，1800公里了准备2500先去做二保要不要加钱换机油啊还是就按4S的之后保养用什么机油好还有什么注意事项
第二，人家讲热车要1000转先开始走，但我早上如果要1000的话今天看了至少都2分钟哦会不会伤车啊
第三，“当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！”“车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！”
但骐达的是无匙的，以上怎么操作比较合理啊
然后对这个车车还有什么注意事项呢
新手新车bq147 bq147 bq143 bq143
蚊子哥还有其他达人过多两招哈

作者: 匿名 时间: 2013-4-11 18:48

本人经常是在P档打火，待转速降到1000以下时，再踩住刹车把档位拉到D档行车的。

作者: tian 时间: 2013-4-12 08:29 标题: 回复 1楼帖子的帖子

我都系骐达车主第二果度！我之前都系1000转先走噶！！！后期发觉油耗会好高！！时间太耐了以后积碳可能都几严重蚊哥建议我地热车30秒就可以了！！停车果时我都学你这样做但系着车时候就不是了！！

[ 本帖最后由 tian 于 2013-4-12 08:30 编辑 ]

作者: 匿名 时间: 2013-4-12 08:37

你开的是骐达啊，不是宾利啦，想得这么复杂干什么。

作者: tian 时间: 2013-4-12 08:42 标题: 回复 4楼帖子的帖子

请你注册下吧！！

作者: 匿名 时间: 2013-4-12 08:52

N档打不了火的飘过。。。。。bq136

作者: 蓝玫瑰 时间: 2013-4-12 08:59

不用这么复杂了吧！正常好保养好没误操作的话你车开到报废波箱都未坏呢！  人家百几二百万的车都一样系P档打火然后拉入Ｄ档走的啦！　　　注意换机油　波箱油就是了　不要换到假货就OK~

  热车30秒左右可以慢慢走的了！待水温上来后就可以正常行驶！

  机油首保后就基本可以5000公里保养一次如果用好的机油里程可以长一点看你喜欢吧！但不要过10000就好！

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 09:00

引用:

原帖由 Guest from 150.48.183.x 于 2013-4-11 18:48 发表
本人经常是在P档打火，待转速降到1000以下时，再踩住刹车把档位拉到D档行车的。

我现在就是这样的
不过人家说不好好多不同意见所以来问问专业人士啊
4楼到我买得起宾士个时也是同骐达一样甘开的啦个时D钱对我就同以家骐达既一样咯

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:01

热车30秒就可以了，只是头2分钟不要大踩油。
全合成机油对发动机保护更好，4S店的半合成确实有点差。
第3点是根本没需要的，我老细以前部车，一直都是P挡打火啦，用了15年又唔见他坏~~~~
停个车而已，还那么费劲干什么？踩停刹车后，打入P档，拉起手刹，在放刹车。就是这么简单的步骤。你骐达的波箱不是这么弱不禁风的。
我朋友部宾利GT（都是无匙）都系一样处理，不需要这样呵护的~~~
骐达的话不知道你是不是CVT波箱，如果是的话，2万公里的时候换一次CVT波箱油，之后再4万换一次。如果是4前速的话更是简单处理每4万一次波箱油。呵呵，骐达还是很好开的车，提速很可以，操控比飞度好。

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 09:03

推荐D机油等保养用品bq112 啊

作者: 匿名 时间: 2013-4-12 09:08

1、我的话，他送什么就什么；三保才考虑是否要换全合成；
2、30秒，说明书的；CVT不能怠速太长时间，否则出现积碳、高油耗；
3、CVT的公认打火、熄火都是从N档进行；打火时先调到ACC on，千万别点火，然后推N档，再点火；不过这个见人见智了。

对于CVT需要补充的系：
1、连续上下坡一定要挂L档（不过发动机声音可怕）；
2、60公里-90公里最省油；
3、决不能原地打方向盘，否则容易断轴承。

作者: 匿名 时间: 2013-4-12 09:09

关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不同的。如果车辆发动后就直接向前行驶，要送厂维修了。

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 09:13

引用:

原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-12 09:01 发表
热车30秒就可以了，只是头2分钟不要大踩油。
全合成机油对发动机保护更好，4S店的半合成确实有点差。
第3点是根本没需要的，我老细以前部车，一直都是P挡打火啦，用了15年又唔见他坏~~~~
停个车而已，还那么费劲干 ...

关键是我出小区只要20米，然后就要过一条好多车的马路，需要抓准时间，冲过去啊所以还是30秒热车？如果转速要到1000以下的话我算过现在的天气起码要2分钟哦
头两次4S送的还是用吧？打算五一后2500就去二保了这样的话第三次保养几时去做啊基本上一个月没假期的话就是800公里左右，用全合成机油的话哪个牌子比较好呢推荐下啊

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:23

引用:

原帖由 Guest from 150.28.11.x 于 2013-4-12 09:08 发表
1、我的话，他送什么就什么；三保才考虑是否要换全合成；
2、30秒，说明书的；CVT不能怠速太长时间，否则出现积碳、高油耗；
3、CVT的公认打火、熄火都是从N档进行；打火时先调到ACC on，千万别点火，然后推N档，再 ...

我夫人就是轩逸2.0CVT~~~~~现在6万几公里，从来不进行你第3点的公认。在2万时候换了一次CVT油，6万一次。波箱表现非常优秀，而且重来没有遇到过问题。“不管你信不信，反正我信了”bq145

作者: 匿名 时间: 2013-4-12 09:24

关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不同的。如果车辆发动后就直接向前行驶，要送厂维修了。

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 09:24

关于CVT怠速不能过长时间弱弱问声新车落地就给我原地怠速练泊车两星期应该有50个钟哦是不是折寿了好多啊它有没D补救办法哦bq132 bq132 bq132 可怜的孩子被我折腾了

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:24

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 09:13 发表

关键是我出小区只要20米，然后就要过一条好多车的马路，需要抓准时间，冲过去啊所以还是30秒热车？如果转速要到1000以下的话我算过现在的天气起码要2分钟哦
头两次4S送的还是用吧？打算五一后2500就去二保了 ...

上60是没问题的，只是叫你不要急加速。

作者: tian 时间: 2013-4-12 09:26 标题: 回复 9楼帖子的帖子

4S店D人话CVT波箱油 10万公里先换噶！！弱弱问下我见过的波箱油系红色噶！！但系距系黄色？呢D就系cvt?

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 09:29

几时去三保啊用什么机油好哦因为怠速太长时间去二保时要不要叫师傅注意检查下什么啊

作者: tian 时间: 2013-4-12 09:30 标题: 回复 10楼帖子的帖子

蚊哥推荐安索签名版噶配K&N机油格！！

作者: rynodon 时间: 2013-4-12 09:33

人家车设计就是P档点火，就算对波箱不好应该也问题不大，我平时开车都是P档点火，其他朋友也都一样，我朋友有台捷达自动开了40万公里也没坏波箱，照你那么干多麻烦，那是车，不是气球一碰就破，还有很多的车N档是打不着火的

[ 本帖最后由 rynodon 于 2013-4-12 09:54 编辑 ]

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:43

引用:

原帖由 tian 于 2013-4-12 09:26 发表
4S店D人话CVT波箱油 10万公里先换噶！！弱弱问下我见过的波箱油系红色噶！！但系距系黄色？呢D就系cvt?

4S店只是一个普通的汽修厂，原厂提供了一台检查电脑，授权他卖车。师傅也是外面请来的，维修工时学校配送的，一般配搭是1个师傅陪10个学徒。帮你保养的都是学徒。
所以不要样样都什么4S店，我在澳洲日本香港等地方压根就没见过什么4S店啊~~~~~~~~~~
波箱油颜色是调出来的~~~~~~~~确实有惯常颜色。不过也是有很多例外的。
以我的经验，不管什么波箱也会有磨损，就算是CVT里面也有齿轮结构，油品在运作过程中必定会变质。你可以问问4S我这样换发和10万一次那个会更好。

[ 本帖最后由蚊哥仔于 2013-4-12 10:07 编辑 ]

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:53

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 09:24 发表
关于CVT怠速不能过长时间弱弱问声新车落地就给我原地怠速练泊车两星期应该有50个钟哦是不是折寿了好多啊它有没D补救办法哦bq132 bq132 bq132 可怜的孩子被我折腾了

没什么事，积碳的形成是燃烧不完全。新车积碳不会多的，而且后续开车的时候有大部分积碳也会排除，特别跑高速的时候，或者转速高的时候，有时候踩踩油对车子还是好的。

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 09:58

引用:

原帖由 Guest from 150.80.64.x 于 2013-4-12 09:24 发表
关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不 ...

我经常着车了就马上动，不见得我要送厂修。只是刚着车的时候机油还未上去，这时候加重车子的负担会放大金属磨损。还不至于送厂的。

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 10:04

怠速练车甘耐一直是心结听蚊子哥讲了比较安心了
蚊子哥你还没说我应该什么时候去三保啊 5.1后2500公里二保起计的话三保几时去啊没长假的话大概是一个月8-900公里的用什么机油啊要注意什么

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 10:16

其实没什么好主意的，想你车好用，机油汽油都要好！最起码都是用个全合成嘛，每个机油都会有不同的特性，有不同的保护效能，我是比较支持AMSOIL和MOTUL的，而且MOTUL一直就是NISMO指定使用机油~~~呵呵~~~Nismo是日产的直属改装http://www.nismo.co.jp/

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 10:25

好的就用它什么时候要三保啊三保要除了机油还要换什么

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 10:34

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 10:04 发表
怠速练车甘耐一直是心结听蚊子哥讲了比较安心了
蚊子哥你还没说我应该什么时候去三保啊 5.1后2500公里二保起计的话三保几时去啊没长假的话大概是一个月8-900公里的用什么机油啊要注意什么

我没看明白问题，每5000一次就好了。你是说2500二保了的话，三保应该在7500，不过你可以调整一下时间在7000的时候保，整数好计算

作者: heiyulei 时间: 2013-4-12 10:46

就是5个月保一次？那一年不是只保2次了？会不会少了点啊？因为我一个月才开不到900公里

作者: xiaogang 时间: 2013-4-12 11:06

本田5at变速油多久换次比较好，貌似不便宜？蚊哥

作者: tian 时间: 2013-4-12 11:13 标题: 回复 26楼帖子的帖子

你度有无CVT波箱油拿？

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 11:20

引用:

原帖由 xiaogang 于 2013-4-12 11:06 发表
本田5at变速油多久换次比较好，貌似不便宜？蚊哥

不是很贵啊~~不就是普通的波箱油嘛~~~呵呵~~~比起机油的换油频率~~好便宜了~~~呵呵~~~

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 11:23

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 10:46 发表
就是5个月保一次？那一年不是只保2次了？会不会少了点啊？因为我一个月才开不到900公里

半年一次是正常的。

作者: xiaogang 时间: 2013-4-12 11:30

引用:

原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-12 11:20 发表

不是很贵啊~~不就是普通的波箱油嘛~~~呵呵~~~比起机油的换油频率~~好便宜了~~~呵呵~~~

还没说多久呢
有几普通
200一支，要5支？

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 11:40

引用:

原帖由 xiaogang 于 2013-4-12 11:30 发表

还没说多久呢
有几普通
200一支，要5支？

4万一次。不特殊，不像DSG和CVT、SMG那样需要专用波箱油，一般波箱需要4支。

作者: tian 时间: 2013-4-12 11:42 标题: 回复 35楼帖子的帖子

CVT波箱油大概几钱左右？

作者: 蚊哥仔 时间: 2013-4-12 12:22

引用:

原帖由 tian 于 2013-4-12 11:42 发表
CVT波箱油大概几钱左右？

也就是百来块一升

欢迎光临 BBS (http://hahabbs.w1.luyouxia.net/bbs/)