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特斯拉信仰破灭!销量创十年最大跌幅

特斯拉信仰破灭!销量创十年最大跌幅


  
离开特朗普第 55 天,马斯克迎来痛击~

过去十年一直快速增长的特斯拉,迎来拐点!

全球交付量, 创下最大跌幅,信仰破灭。

你看:



中国区销量,更是出现自上海工厂投产(2019 年底)以来,第一次下滑。

小米 YU7 的 30 万订单,必然吃掉了一部分斯特拉客户。



一辆 Model Y 战天下的特斯拉,有点战不动了!

先来看下具体业绩~

总营收,224.96 亿美元,同比下降 12%,比一季度的↓9% 还差;

其中:

汽车业务营收 166.61 亿美元,同比下降 16%;

储能业务营收 27.89 亿美元,同比下降 7%,而一季度还是增长 67%;

唯一的亮点是 “服务及其他收入”,营收 30.5 亿美元,同比增长 17%,毛利更是环比增长 64%。

原因是:超级充电网络带来的收入增长。

嗯,靠充电赚钱!



但和前几个季度一样,特斯拉来自监管信贷积分的 “卖碳” 收入进一步下降。

二季度 “卖碳” 收入 4.39 亿美元,环比下降 26.2%,已经连续四个季度下降,同比腰斩。



这样下来的结果就是:

净利润为 11.72 亿美元,同比下降 23%,一季度是 ↓ 39%;

汽车毛利率只有 15%,已经没有小米造车的毛利率高。



特斯拉的处境,不容乐观。

因为,几乎可以肯定,未来特斯拉 “卖碳” 的收入仍将继续大幅下滑。

因为近期美国联邦税法改革,取消了许多电动车补贴和新能源产业税收抵免政策。

与此同时,针对美国电动汽车消费者的 7500 美元税收抵免政策将于 10 月到期,这可能迫使特斯拉进一步降价,从而降低利润率。

很明显,特斯拉在美国的 “好日子”,结束了。



马斯克在电话会议上甚至直言:

特斯拉处于一个 “不寻常的转型期”。 公司在美国丧失电动汽车销售的激励政策,恐怕会面临 “好几个形势严峻的季度”。

资本市场也很现实,特斯拉股价盘后跌幅扩大,马斯克讲话期间,跌幅一度超过 4%。



不知道马斯克会不会又后悔,跟特朗普闹翻?!



当然,美国只是特斯拉其中一个切角,特斯拉最主要的问题,是全球销量的持续下滑。

看,二季度特斯拉全球卖了 38.4 万辆,同比下滑了 13.5%, 创下了近十年最大的销量下滑。



中国市场销量下滑了 13.2%。

新能源车,销量下滑的可不多。



业绩惨淡,马斯克只能继续画大饼 ——

重申了包括:

1、“平价新车” 已于 6 月投产,外观酷似 Model Y,预计将在第四季度推出。

2、专为 Robotaxi 打造的产品 ——Cybercab “计划于 2026 年开始量产”。

3、公司正在为人形机器人 Optimus 3 进行重新调整,明年将实现大规模生产,希望在五年内将年产量提升至 100 万台。

三天前, 全球首家特斯拉超级充电站餐厅(Supercharger Diner)在 洛杉矶正式开业。

马斯克计划,“明年 Optimus 会把你的餐点端到你的车前。”



计划只是计划,何时能实现,在特斯拉身上从来没有确定时间表。

可以肯定的是,特斯拉的日子,确实也不好过了。

你还会买特斯拉吗?!

来源:说财猫
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