heiyulei

第一，1800公里了 准备2500先去做二保 要不要加钱换机油啊 还是就按4S的 之后保养用什么机油好 还有什么注意事项
第二，人家讲热车要1000转先开始走，但我早上如果要1000的话 今天看了至少都2分钟哦 会不会伤车啊
第三，“当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！”“车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！”
但骐达的是无匙的，以上怎么操作比较合理啊
然后对这个车车还有什么注意事项呢
新手新车bq147 bq147 bq143 bq143
蚊子哥还有其他达人过多两招哈

本人经常是在P档打火，待转速降到1000以下时，再踩住刹车把档位拉到D档行车的。

tian

我都系骐达车主 第二果度 ！我之前都系1000转先走噶！！！ 后期发觉油耗会好高！！时间太耐了  以后积碳可能都几严重  蚊哥建议我地热车30秒就可以了！！  停车果时我都学你这样做  但系着车时候就不是了！！

[ 本帖最后由 tian 于 2013-4-12 08:30 编辑 ]

你开的是骐达啊，不是宾利啦，想得这么复杂干什么。

tian

请你注册下吧！！

N档打不了火的飘过。。。。。bq136

蓝玫瑰

不用这么复杂了吧！ 正常好保养好没误操作的话你车开到报废波箱都未坏呢！  人家百几二百万的车都一样系P档打火然后拉入Ｄ档走的啦！　　　注意换机油　波箱油就是了　不要换到假货就OK~

  热车30秒左右可以慢慢走的了！待水温上来后就可以正常行驶！   

  机油首保后就基本可以5000公里保养一次   如果用好的机油里程可以长一点 看你喜欢吧！ 但不要过10000就好！

heiyulei

引用:

原帖由 Guest from 150.48.183.x 于 2013-4-11 18:48 发表
本人经常是在P档打火，待转速降到1000以下时，再踩住刹车把档位拉到D档行车的。

我现在就是这样的
不过人家说不好 好多不同意见 所以来问问专业人士啊
4楼 到我买得起宾士个时 也是同骐达一样甘开的啦 个时D钱对我就同以家骐达既一样咯

蚊哥仔

热车30秒就可以了，只是头2分钟不要大踩油。
全合成机油对发动机保护更好，4S店的半合成确实有点差。
第3点是根本没需要的，我老细以前部车，一直都是P挡打火啦，用了15年又唔见他坏~~~~
停个车而已，还那么费劲干什么？踩停刹车后，打入P档，拉起手刹，在放刹车。就是这么简单的步骤。你骐达的波箱不是这么弱不禁风的。
我朋友部宾利GT（都是无匙）都系一样处理，不需要这样呵护的~~~
骐达的话不知道你是不是CVT波箱，如果是的话，2万公里的时候换一次CVT波箱油，之后再4万换一次。如果是4前速的话更是简单处理每4万一次波箱油。呵呵，骐达还是很好开的车，提速很可以，操控比飞度好。

heiyulei

推荐D机油等保养用品bq112 啊

1、我的话，他送什么就什么；三保才考虑是否要换全合成；
2、30秒，说明书的；CVT不能怠速太长时间，否则出现积碳、高油耗；
3、CVT的公认打火、熄火都是从N档进行；打火时先调到ACC on，千万别点火，然后推N档，再点火；不过这个见人见智了。

对于CVT需要补充的系：
1、连续上下坡一定要挂L档（不过发动机声音可怕）；
2、60公里-90公里最省油；
3、决不能原地打方向盘，否则容易断轴承。

关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不同的。如果车辆发动后就直接向前行驶，要送厂维修了。

heiyulei

引用:

原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-12 09:01 发表
热车30秒就可以了，只是头2分钟不要大踩油。
全合成机油对发动机保护更好，4S店的半合成确实有点差。
第3点是根本没需要的，我老细以前部车，一直都是P挡打火啦，用了15年又唔见他坏~~~~
停个车而已，还那么费劲干 ...

关键是我出小区只要20米，然后就要过一条好多车的马路，需要抓准时间，冲过去啊 所以还是30秒热车？如果转速要到1000以下的话 我算过现在的天气起码要2分钟哦
头两次4S送的还是用吧？打算五一后2500就去二保了 这样的话第三次保养几时去做啊 基本上一个月没假期的话就是800公里左右，用全合成机油的话哪个牌子比较好呢 推荐下啊

蚊哥仔

引用:

原帖由 Guest from 150.28.11.x 于 2013-4-12 09:08 发表
1、我的话，他送什么就什么；三保才考虑是否要换全合成；
2、30秒，说明书的；CVT不能怠速太长时间，否则出现积碳、高油耗；
3、CVT的公认打火、熄火都是从N档进行；打火时先调到ACC on，千万别点火，然后推N档，再 ...

我夫人就是轩逸2.0CVT~~~~~现在6万几公里，从来不进行你第3点的公认。在2万时候换了一次CVT油，6万一次。波箱表现非常优秀，而且重来没有遇到过问题。“不管你信不信，反正我信了”bq145

关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不同的。如果车辆发动后就直接向前行驶，要送厂维修了。

heiyulei

关于CVT怠速不能过长时间 弱弱问声 新车落地就给我原地怠速练泊车两星期 应该有50个钟哦 是不是折寿了好多啊它 有没D补救办法哦bq132 bq132 bq132  可怜的孩子被我折腾了

蚊哥仔

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 09:13 发表


关键是我出小区只要20米，然后就要过一条好多车的马路，需要抓准时间，冲过去啊 所以还是30秒热车？如果转速要到1000以下的话 我算过现在的天气起码要2分钟哦
头两次4S送的还是用吧？打算五一后2500就去二保了  ...

上60是没问题的，只是叫你不要急加速。

tian

4S店D人话CVT波箱油 10万公里先换噶！！  弱弱问下  我见过的波箱油系红色噶！！但系距系黄色？呢D就系cvt?

heiyulei

几时去三保啊 用什么机油好哦 因为怠速太长时间 去二保时要不要叫师傅注意检查下什么啊

tian

蚊哥推荐安索签名版噶  配K&N机油格！！

rynodon

人家车设计就是P档点火，就算对波箱不好应该也问题不大，我平时开车都是P档点火，其他朋友也都一样，我朋友有台捷达自动开了40万公里也没坏波箱，照你那么干多麻烦，那是车，不是气球一碰就破，还有很多的车N档是打不着火的

[ 本帖最后由 rynodon 于 2013-4-12 09:54 编辑 ]

蚊哥仔

引用:

原帖由 tian 于 2013-4-12 09:26 发表
4S店D人话CVT波箱油 10万公里先换噶！！  弱弱问下  我见过的波箱油系红色噶！！但系距系黄色？呢D就系cvt?

4S店只是一个普通的汽修厂，原厂提供了一台检查电脑，授权他卖车。师傅也是外面请来的，维修工时学校配送的，一般配搭是1个师傅陪10个学徒。帮你保养的都是学徒。
所以不要样样都什么4S店，我在澳洲日本香港等地方压根就没见过什么4S店啊~~~~~~~~~~
波箱油颜色是调出来的~~~~~~~~确实有惯常颜色。不过也是有很多例外的。
以我的经验，不管什么波箱也会有磨损，就算是CVT里面也有齿轮结构，油品在运作过程中必定会变质。你可以问问4S我这样换发和10万一次那个会更好。

[ 本帖最后由 蚊哥仔 于 2013-4-12 10:07 编辑 ]

蚊哥仔

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 09:24 发表
关于CVT怠速不能过长时间 弱弱问声 新车落地就给我原地怠速练泊车两星期 应该有50个钟哦 是不是折寿了好多啊它 有没D补救办法哦bq132 bq132 bq132  可怜的孩子被我折腾了

没什么事，积碳的形成是燃烧不完全。新车积碳不会多的，而且后续开车的时候有大部分积碳也会排除，特别跑高速的时候，或者转速高的时候，有时候踩踩油对车子还是好的。

蚊哥仔

引用:

原帖由 Guest from 150.80.64.x 于 2013-4-12 09:24 发表
关于热车，如果是丰田车，打开车窗，只要发动机的声音变小了就可以了，因为丰田车热车时会自动提高怠速的。有的老师傅讲，水温表的指针动了就可开车。只要转速下降了也可以开车，无需要等到1000转，毕竟每一款车是不 ...

我经常着车了就马上动，不见得我要送厂修。只是刚着车的时候机油还未上去，这时候加重车子的负担会放大金属磨损。还不至于送厂的。

heiyulei

怠速练车甘耐一直是心结 听蚊子哥讲了比较安心了
蚊子哥 你还没说我应该什么时候去三保啊 5.1后2500公里二保起计的话 三保几时去啊 没长假的话大概是一个月8-900公里的 用什么机油啊 要注意什么

蚊哥仔

其实没什么好主意的，想你车好用，机油汽油都要好！最起码都是用个全合成嘛，每个机油都会有不同的特性，有不同的保护效能，我是比较支持AMSOIL和MOTUL的，而且MOTUL一直就是NISMO指定使用机油~~~呵呵~~~Nismo是日产的直属改装http://www.nismo.co.jp/

heiyulei

好的 就用它 什么时候要三保啊 三保要除了机油还要换什么

蚊哥仔

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 10:04 发表
怠速练车甘耐一直是心结 听蚊子哥讲了比较安心了
蚊子哥 你还没说我应该什么时候去三保啊 5.1后2500公里二保起计的话 三保几时去啊 没长假的话大概是一个月8-900公里的 用什么机油啊 要注意什么

我没看明白问题，每5000一次就好了。你是说2500二保了的话，三保应该在7500，不过你可以调整一下时间在7000的时候保，整数好计算

heiyulei

就是5个月保一次？那一年不是只保2次了？会不会少了点啊？因为我一个月才开不到900公里

xiaogang

本田5at变速油多久换次比较好，貌似不便宜？蚊哥

tian

你度有无CVT波箱油拿？

蚊哥仔

引用:

原帖由 xiaogang 于 2013-4-12 11:06 发表
本田5at变速油多久换次比较好，貌似不便宜？蚊哥

不是很贵啊~~不就是普通的波箱油嘛~~~呵呵~~~比起机油的换油频率~~好便宜了~~~呵呵~~~

蚊哥仔

引用:

原帖由 heiyulei 于 2013-4-12 10:46 发表
就是5个月保一次？那一年不是只保2次了？会不会少了点啊？因为我一个月才开不到900公里

半年一次是正常的。

xiaogang

引用:

原帖由 蚊哥仔 于 2013-4-12 11:20 发表


不是很贵啊~~不就是普通的波箱油嘛~~~呵呵~~~比起机油的换油频率~~好便宜了~~~呵呵~~~

还没说多久呢
有几普通
200一支，要5支？

蚊哥仔

引用:

原帖由 xiaogang 于 2013-4-12 11:30 发表



还没说多久呢
有几普通
200一支，要5支？

4万一次。不特殊，不像DSG和CVT、SMG那样需要专用波箱油，一般波箱需要4支。

tian

CVT波箱油大概几钱左右？

蚊哥仔

引用:

原帖由 tian 于 2013-4-12 11:42 发表
CVT波箱油大概几钱左右？

也就是百来块一升