网友爆料称，7月6日17点50分，西安市三桥红绿灯西兰路段发生一起电动车隔离带车祸事件，一男子脖子卡入护栏死亡。记者从西安市三桥派出所获悉，该男子因醉酒倚靠护栏，不慎将脖子卡入护栏身亡。（法制晚报）

1.jpg (88.41 KB)

2016-7-8 16:36

2.jpg (45.17 KB)

2016-7-8 16:36

其实中间隔离带只要粗管，高20-30公分栏杆就完全可以起到正反两面车道来往车辆的隔离作用。

引用:

原帖由 Guest from 150.44.162.x 于 2016-7-8 16:56 发表
其实中间隔离带只要粗管，高20-30公分栏杆就完全可以起到正反两面车道来往车辆的隔离作用。

主要是隔离乱穿马路的人

这设计真的好SB啊[32]

镜云先生

要死多少人才能整改？

其实在上面拿个铁皮包一下就好啦·

当然·可能没那么好看·

只要跟底座那样就好了，直杆。

你们考虑问题还是太简单了，首先这种栏杆一是隔离来往车辆，更重要的是防止乱过马路的行人，虽然也有人翻栏杆，但毕竟比没人栏杆时少了很多了

引用:

原帖由 Guest from 150.20.164.x 于 2016-7-11 11:42 发表
你们考虑问题还是太简单了，首先这种栏杆一是隔离来往车辆，更重要的是防止乱过马路的行人，虽然也有人翻栏杆，但毕竟比没人栏杆时少了很多了

其次就是美观，一个城市，怎么可能只要实用而不考虑城市美观呢？有人说就跟底部一样，直杆的，不美观，毕竟卡死人是极其少的现象，城市建设者不会因为这万分之，甚至百万分之一的事件纪律换栏杆的

在中国，这种栏杆要是取消的话，死的人会更多。

引用:

原帖由 Guest from 150.80.64.x 于 2016-7-11 11:49 发表
在中国，这种栏杆要是取消的话，死的人会更多。

楼上没有人说要取消呀！取缔这个词你懂不懂？就是用另一种去替换，不要用这种可以卡头进入的栏杆就行了，直接最上面是一条长长的横杆不行吗？既可以防止人穿越又不会卡死人。这种因为设计错误害死人的情况不是说有多少个就算合理范围的，不是没有人死最好的吗？假如卡死的那个是你家里的人看你怎样想。[32]