【摘要】不暂用道路空间，节省成本，还很环保，最重要的是能解决交通拥堵问题，这样的交通工具将是未来发展的新方向。在今年5月举行的北京科博会上，中国一辆全新的高架巴士登台亮相，立即吸引眼球。

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2016-5-27 09:44

　　北京时间5月25日消息，在现代城市中，交通拥堵是一件让人烦心的事。中国工程师提出一个创意，试图解决交通拥堵问题。

　　在今年5月举行的北京科博会上，一辆全新的高架巴士登台亮相，它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”。开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司，该公司又将它叫作“巴铁”。立体快巴可以搭载1200名乘客，它在汽车上行驶，车流可以从快巴下通过。

looloo

这对路面要求太高了，没有六车道以上的路面走不了，而且感觉很容易造成交通意外，比如拐弯的时候，里面才车很难适应

不知为什么这个一看就发现很多问题，比如不能有超高度的车，私家车自觉不辗压轨道等等，

几米麦客

怎么靠边上下车？

这个比大货危险多了，私家车万一切线就出事了，这个车的龙门架分分钟削别的车的脑袋。
而且恐怖分子最喜欢这种车

堵车严重的路段还要被占两条车道的话那不就堵上加堵嘛而且设计太矮的话前面有超高大货车怎么办？设计太高怎么上车？人多上车也麻烦。不过用来作为景点的观光巴士还是不错的。

唯一的亮点是新奇

女司机在混乱的车底下各种凌乱[39]

引用:

原帖由 Guest from 150.60.56.x 于 2016-5-27 10:36 发表
堵车严重的路段还要被占两条车道的话那不就堵上加堵嘛而且设计太矮的话前面有超高大货车怎么办？设计太高怎么上车？人多上车也麻烦。不过用来作为景点的观光巴士还是不错的。

[42] 卧槽！大城市白天可以走大货车吗？

城市高架桥重建么？

感觉这设计只是新奇，实用性不是很高……或者还可以改进一下[32]

这种车能在大城市生存下去么？[42]

looloo

引用:

原帖由 Guest from 150.60.56.x 于 2016-5-27 12:02 发表
这种车能在大城市生存下去么？[42]

这种车也就是设计给大城市的，你看看载客量

这个是浪费能源的，并不是帖子所说的“节省成本，还很环保”。车底要装灯，不然车底下黑咕隆咚的容易出事，整条路的路灯功率要加大很多，因为路灯太高了，要照亮路面必须增大很多功率，路边不能种大树，要不就打到车了。
而且路面如果出现沉降这车就很容易脱轨发生事故，这种大型轨道车简直是恐怖分子的至爱。

要是运货的大货车或沙土车或油罐车之类的重型车辆在它前面坏了就好看了。。。

随便遇上一辆正常巴士、悍马、泥头车、皮卡、小货车…………这车就跪了

大城市本身就有地铁或磁悬浮车还要这种东西干嘛？而且大城市人多车也多马路上还有空位让这种车行走吗只会更添堵的吧？这么巨型又笨重的车车速也不会快到哪里去，要是遇到刮风下雨这种车更派不上场，还不如在一些二三线新兴城市在建设新城区的时候预留位置做一条旅游观光线路好过。

突然有个庞然大物铺天盖地开过来，估计吓死啦

重心太高，容易翻车
轮子太大、有轨道占用道路，影响交通。
耗光能、电能。
载客量大，利用率低，浪费

110110

车体应加宽致路边，车底空间至少要一直开灯吧？小车车主发现突然一片漆黑，容易失控