【专家释疑花炮缘何炸断义昌大桥:爆炸位置特殊】针对连霍高速桥梁坍塌缘由，排爆专家下午介绍说，真正爆炸力量并不太大，关键是爆炸位置较特殊，“这地方一塌，整个一块就塌掉”。对于“钢筋过细”问题，河南交通厅总工程师说，钢筋主要是为了提高行车的舒适性，不存在粗细问题。

1.jpg (91.16 KB)

2013-2-4 09:53

　　【河南警方已控制陕西花炮企业4名嫌疑人】陕西蒲城县官方今日证实，昨日发生的连霍高速义昌大桥垮塌事故，肇事车辆运载的烟花爆竹来自蒲城县宏盛花炮制造有限公司。河南警方已将4名涉案嫌疑人控制。调查显示，这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。

　　

2.jpg (63.47 KB)

2013-2-4 09:53

　　【青衫磊落007：鞭炮炸桥，颠覆了我几十年的工程技术经验】几十年的一点知识和经验，在今天基本全部颠覆，因为路面上的鞭炮也可以炸桥。行驶与桥面的一车鞭炮可以炸桥，应该是爆破领域的新课题，新发现，值得总结和研究……

　　支柱，桁架，箱型梁，预应力梁，联系梁，伸缩缝，二次灌浆，路基，桥面，剪力和弯矩，均布载荷。。。。。。
　　几十年的一点知识和经验，在今天基本全部颠覆，因为路面上的鞭炮也可以炸桥。

　　以我的理解，炸桥，只有两个点：让桥墩断裂或倾斜，让两跨中部箱型梁断裂。
　　如果用工程炸药，放置必须钻孔深埋，一个炸点的炸药必须同时引爆，这样威力才能完全发挥。
　　炸药的多少与精确选点有关，在受力节点处，少量炸药破坏平衡，即可依靠自重完成结构坍塌，这个点的选择经验，只有007和定向爆破专家，特种兵熟悉。

　　一个普通箱式货车，一车鞭炮，即使是威力较大的雷王，首先它不可能同时引爆，其次，所有爆炸物都在地面以上释放能量，车厢可能被炸烂炸飞，但要实现火箭弹或导弹命中时的车辆垂直飞起数米高，难度极大。
　　即便车辆腾空而起，FT = MV，桥梁也应当能够承受这个并非集中于一点的瞬间冲击。
　　总之，行驶与桥面的一车鞭炮可以炸桥，应该是爆破领域的新课题，新发现，值得总结和研究。

3.jpg (79.26 KB)

2013-2-4 09:53

4.jpg (73.25 KB)

2013-2-4 09:53

　　@伟大喔韦大人：这位砖家，你敢不敢再无耻一点？钢筋提高舒适性？那是钢筋多了粗了舒服还是少了细了舒服？为了缓冲车辆对桥面的冲击，技术上都采用的是弹簧式钢筋，你看这桥，还不如农村盖房用的自制楼板。

　　@蓝慧配音：是不是可以这样理解，如果司机们对舒适性要求不高，完全可以不要钢筋。

　　@徐小平：专家不应该暴露这种国家绝密。万一敌人打过来，专打这个特殊地位，不是给敌人制造便利吗！这个专家别有用心哦！这种砖家才会造这种桥，别的他也不会呀！

　　@今天有小到暴雨：建议方舟子出马扒一扒此砖家是否是专家！

　　@Theone--伟朋：什么质量的桥配合什么级别的砖家垃圾

　　@iMhoo：据说在中国能安全过桥的只有米线了！

　　@徐秀兵：此鞭炮厂应并入兵工厂！

　　@虫趣汇：爆炸60%能量是上行的'所以'董存瑞麻烦你到桥下把车举着'顶住桥梁

狗日的专家，明显就使豆腐渣工程的桥，弄那么多辩解。
根据我在电视上看到的，居然有专家跳出来说：爆炸威力相当于1吨炸药。bq114
我敢说这一车就算超载了，除去鞭炮纸，药引头的粘土。全车的黑火药不超过1吨。去他吗的一吨炸药威力。难道现在的黑火药比炸药还厉害？狗日的专家！